Este recorde autónomo representa mais um passo na ambição da Xiaomi de demonstrar as suas capacidades tecnológicas num dos cenários mais exigentes do mundo do automobilismo.
O circuito de Nürburgring está prestes a completar 100 anos de existência, e a Caterham vai celebrá-lo com a edição limitada Seven Nürburgring Edition
Com façanhas como esta, BYD redefine os limites da mobilidade elétrica de alto desempenho, apoiando-se em tecnologia de vanguarda.
Si hace unos días anunciaban el récord conseguido por el M3 CS Touring ahora BMW M anuncia el conseguido por el M2 CS, el compacto más rápido en Nurburgring
BMW se adjudica un nuevo récord en Nürburgring en la categoría media de vehículos familiares con el M3 CS Touring, dejando constancia en vídeo
La versión de producción del SU7 Ultra de Xiaomi ha recortado el tiempo marcado en Nürburgring por rivales de la talla del Porsche Taycan Turbo GT, el Rimac Nevera o el Tesla Model S Plaid.
Porsche bateu o recorde de volta rápida em Nürburgring para carros de série com caixa manual, estabelecendo um registo de 6:56.294 minutos com o novo 911 GT3, reduzindo o recorde anterior em 9,5 segundos.
El Ford Mustang GTD es uno de los deportivos del momento y la marca americana se anota varios hitos con el nuevo récord conseguido en el circuito de Nürburgring
Hasta ahora el récord de vuelta rápida en este circuito alemán, para un modelo de producción eléctrico, correspondía al Porsche Taycan Turbo GT.
A Xiaomi já está a pensar levar o SU7 Ultra ao Nürburgring no regresso do verão para demonstrar do que é capaz o seu novo hiperdesportivo elétrico.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
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Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico