Noul JAECOO 5: design brutal, spirit off-road și un preț foarte competitiv
Cu 145 CP, ecran de 13,2”, versiune EV cu 400 km autonomie și mod karaoke, JAECOO 5 este SUV-ul chinezesc la care nu te așteptai la acest preț
Trebuie să recunoaștem, piața SUV începea să miroasă a închis. În fiecare lună, o marcă îți vinde „SUV-ul definitiv”, dar, de fapt, majoritatea ajung să fie mai mult din același: scumpe, fără personalitate și mai concentrate pe Instagram decât pe aventura reală. Până acum. JAECOO 5 ajunge pe piață din China, punând accentul pe esențial, spațiu și preț, și o face cu o abordare foarte clară: să ieși de pe asfalt, să-ți iei câinele cu tine, să cânți cu toată puterea în modul karaoke și să nu-ți lași jumătate de salariu la pompă.
Prezentat în mare stil la Automobile Barcelona, JAECOO 5 nu este doar treapta de intrare în gama tinerei mărci chineze, ci un semnal că acest nou SUV compact vine cu tot ce trebuie. Design, tehnologie, capacități off-road reale și un interior gândit până și pentru cei care își duc câinele mai des decât pe socri.

De la concept car la mașina de zi cu zi
Pare greu de crezut că vorbim despre un SUV din segmentul C când îl privești din față. Grila sa verticală, de tip cascadă, și farurile LED alungite arată clar că nu avem de-a face cu un tipic „urban crossover cu aspirații”. Proporțiile sunt curate, cu silueta sa cubică și detalii precum plafonul plutitor, care îl fac să pară mai scump decât este (ceea ce este deja un bun început).
Cu 4,38 metri lungime, 1,86 lățime și 1,65 înălțime, JAECOO 5 oferă un aspect de compact din exterior, dar cu prezență suficientă pentru a se impune pe orice tip de teren. Ampatamentul de 2,63 metri permite un interior spațios și confortabil, dovedind că poți fi practic fără să semeni cu un microbuz școlar. Partea din spate se încheie cu o semnătură luminoasă la fel de ascuțită, care leagă stopurile.

Interior pet-friendly, family-crazy și 100% digital
Deschizi ușa JAECOO 5 și îți dai seama că aici cineva s-a gândit la tot. Este spațios (82,8% din interior este locuibil, mai mult decât la multe mașini mai mari), foarte luminos (1,45 m² de plafon panoramic) și plin de detalii care te fac să te întrebi de ce europenii nu au făcut asta mai devreme.
Ai câine? Aici nu te privesc ciudat. Tapițerii antibacteriene, sistem de aer care captează firele de păr și materiale ușor de curățat. Ai copii gălăgioși sau suflet de cântăreț frustrat? Activează modul karaoke și lasă spectacolul să curgă. Există chiar și un subwoofer uriaș care îi dă corp celor mai rușinoase versiuni ale lui „Despacito”.

Ecranul central vertical de 13,2” este centrul de comandă și este însoțit de un display digital în spatele volanului. Totul curge, totul funcționează. Nu există meniuri ascunse imposibile sau butoane inutile: aici vii să te bucuri, nu să citești manualul.
Motoare pentru toate gusturile (și buzunarele)
Spre deosebire de alte mărci care îți impun un hibrid din compromis, JAECOO merge direct la subiect cu o gamă multienergie reală. În Spania vor sosi mai întâi versiunile pe benzină și electrice. Cea pe benzină, cu un 1.6 TGDI de 145 CP și 275 Nm, se combină cu un cutie automată DCT cu 7 trepte semnată Getrag, cu injecție directă de înaltă presiune de 200 de bari, tehnologie Dual Variable Valve Timing (DVVT) pe admisie și evacuare și tehnologie de ardere în vârtej de înaltă presiune (design de piston concav). Performanță rezonabilă, consum contenit și zero complicații.
Preferi să-l conectezi la priză? JAECOO 5 EV promite peste 400 km autonomie. Vrei tot ce e mai bun din ambele lumi? În 2026 va sosi HEV-ul, cu sistem hibrid și motor 1.5 turbo. Cel mai bun lucru? Este singurul JAECOO cu tracțiune față, ceea ce poate părea un dezavantaj… până vezi cât de bine se mișcă în afara asfaltului.

Aventurier adevărat
Unghiuri de atac de 20°, de ieșire de 30°, de vadare de 600 mm. Cameră 540° pentru a vedea tot din jurul și de sub mașină (da, ca în jocurile video). Control al coborârii, moduri de conducere, suspensii multibraț și o structură cu peste 23.000 Nm/grad de rigiditate torsională. JAECOO 5 nu se sperie nici de un drum de pământ, nici de o coloană pe M-30.
Mai mult, JAECOO nu s-a limitat să vândă mașina: au creat un întreg ecosistem de accesorii pentru campingiști. Bare de portbagaj cu 75 kg sarcină utilă? Da. Cort de acoperiș, bucătărie modulară, duș portabil? Și ele. Tot ce ai nevoie ca să pornești la cucerirea oricărei aventuri.

Cu 19 sisteme ADAS de serie și o platformă care a fost testată pe mai mult de 2 milioane de kilometri, JAECOO 5 nu vrea doar să ajungi departe: vrea să te întorci întreg. De la controlul adaptiv al vitezei de croazieră până la avertizarea de coliziune frontală, totul este aici. Fără suprapreţuri, fără pachete opționale absurde. Ce vezi este ce primești: design, spațiu, tehnologie reală, capacitate off-road și un preț care, dacă rămâne competitiv, îi va face foarte nervoși pe cei din segmentul B și C generalist.
Fișa tehnică a acestei mașini
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci
Noul Lexus ES: luxul crește și devine electric
Primul contact cu Dacia Sandero Hybrid 155: putere și eficiență de la 19.890 de euro