Primele detalii ale berlinei B01 de la Leapmotor ies la lumină

Producătorul chinez Leapmotor tocmai a depus la Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din țara sa cererea de reglementare necesară pentru a începe comercializarea unei noi berline electrice sub denumirea B01. Se așteaptă ca acest nou model, bazat pe platforma LEAP 3.5, să fie prezentat oficial săptămâna viitoare, în cadrul Salonului Auto de la Shanghai, care va avea loc între 23 aprilie și 2 mai.

Ca și restul modelelor mărcii, Leapmotor B01 va avea ca principal atu raportul calitate-preț. Se estimează că, pe piața chineză, prețul de achiziție al acestei berline electrice se va situa între 100 de mii și 150 de mii de yuani, ceea ce, la cursul de schimb actual, ar reprezenta între 12 mii și 18 mii de euro, devenind astfel una dintre cele mai accesibile opțiuni din segmentul său pe competitiva piață auto chineză.

Cu 4,7 metri lungime, 1,8 metri lățime și 1,4 metri înălțime, având o ampatament de 2,7 metri, Leapmotor B01 are dimensiuni ceva mai reduse decât berlina C01 a producătorului chinez. Designul său exterior, pe de altă parte, urmează linia estetică pe care am mai văzut-o la alte modele ale mărcii, remarcându-se prin faptul că dispune de o bară luminoasă continuă, atât în partea frontală, cât și în cea posterioară a vehiculului, ceea ce îi conferă un aer de modernitate. Clienții care doresc pot adăuga opțional și elemente de echipare Premium, precum acoperișul panoramic sau un sistem LiDAR pentru asistență avansată la conducere.

Versiuni disponibile la lansarea pe piață

Leapmotor va comercializa două versiuni ale acestei berline electrice, cu puteri de 132 și 160 kW, ambele echipate cu un pachet de baterii LFP cu celule de la furnizorul CALB. Capacitatea acestui pachet de baterii nu a fost încă dezvăluită, dar, având în vedere că împarte platforma cu SUV-ul B10, este probabil să se situeze în jurul valorii de 50 sau 60 kWh. De asemenea, în cazul B10, folosind un punct de încărcare rapidă este posibil să se treacă de la 30 la 80 la sută încărcare în aproximativ 20 de minute, așa că putem aștepta un comportament similar la B01.

După cum am comentat și în alte ocasiuni, depunerea cererii la MIIT marchează unul dintre ultimii pași înainte de lansarea comercială a oricărui vehicul pe piața chineză, așa că B01 ar trebui să înceapă să fie văzut pe străzile și drumurile acestei țări asiatice în câteva săptămâni.