Tot ce trebuie să știi când înlocuiești catalizatorul

De la instalarea primelor catalizatoare în mașinile americane din 1975, această piesă s-a răspândit rapid până a ajunge prezentă în marea majoritate a mijloacelor de transport dotate cu motor cu ardere internă. Această piesă a permis reducerea poluării emise de acest tip de vehicule în mare măsură.

Catalizatorul poate fi, de asemenea, numit convertizor catalitic și este o componentă a motorului situată în sistemul de evacuare care se ocupă de reducerea și controlul gazelor nocive pe care motorul le elimină prin acest sistem. Fără acesta, gazele emise de mașina noastră sau de orice alt vehicul ar fi mult mai nocive pentru mediul înconjurător, crescând drastic poluarea.

Fotografie a unui catalizator auto preluată de la recambioscoche.es

Catalizatorul este alcătuit dintr-o carcasă metalică care conține un ecran termic ce o protejează de temperaturile ridicate pe care această piesă trebuie să le suporte. În interiorul acestei carcase se află o matrice ceramică impregnată cu o rășină care conține câteva elemente metalice nobile. Aceste elemente permit inițierea și accelerarea reacțiilor chimice dintre diversele substanțe care trec prin această componentă, transformând gazele cele mai nocive în altele mai puțin nocive.

Un catalizator are o durată medie de viață de aproximativ 120.000 de kilometri, totuși, există posibilitatea ca această componentă să fie afectată de o defecțiune de funcționare a motorului. De aceea, este necesară o întreținere amănunțită a motorului pentru a garanta că această piesă durează cât mai mult timp posibil.

Există o serie de simptome care pot indica existența unei probleme cu catalizatorul, de exemplu, observarea unui fum opac ieșind prin evacuare. Un alt simptom pe care îl putem detecta este auzirea unui zgomot metalic și vibrații puternice sub podeaua mașinii, ceea ce indică faptul că elementul ceramic s-a desprins în interiorul catalizatorului. În final, dacă catalizatorul se blochează și nu mai lasă gazele de evacuare să treacă, vom observa o pierdere de putere a motorului și acesta se va opri frecvent.

Pentru a alege catalizatorul cel mai potrivit la înlocuire, primul lucru de făcut este să vă familiarizați cu sistemul de evacuare și cu emisiile vehiculului. Apoi, găsiți catalizatoarele compatibile cu vehiculul. Dacă sistemul de evacuare al vehiculului nostru este încă cel de serie, cel mai recomandat este să folosiți numărul OEM pentru a vă asigura compatibilitatea. Există, de asemenea, posibilitatea de a achiziționa un catalizator universal în cazul în care nu găsiți unul compatibil cu sistemul de evacuare al mașinii, totuși, acestea sunt mai greu de instalat.