Tudo o que deves saber ao realizar a substituição do catalisador

Desde que os primeiros catalisadores foram instalados nos carros americanos em 1975, esta peça popularizou-se rapidamente até estar presente na grande maioria dos meios de transporte equipados com motor de combustão. Esta peça tem permitido reduzir a poluição que emitem este tipo de veículos em grande medida.

O catalisador também pode ser designado conversor catalítico e é um componente do motor situado no sistema de escape que se encarrega de reduzir e controlar os gases nocivos que o motor expulsa por esse sistema. Sem ele, os gases emitidos pelo nosso carro ou por qualquer outro veículo seriam muito mais nocivos para o meio ambiente, aumentando de forma drástica a poluição.

Foto de um catalisador de carro tirada de recambioscoche.es

O catalisador é composto por uma carcaça metálica que contém um escudo térmico que o protege das altas temperaturas que esta peça deve suportar. Dentro dessa carcaça encontra-se uma matriz cerâmica impregnada de uma resina que contém alguns elementos metálicos nobres. Estes elementos permitem iniciar e acelerar as reações químicas entre as diversas substâncias que passam por este componente, convertendo os gases mais nocivos em outros menos nocivos.

Um catalisador tem uma vida útil média de cerca de 120.000 quilómetros; no entanto, existe a possibilidade de este componente ser afetado por alguma falha de funcionamento do motor. Por isso, é necessário realizar uma manutenção exaustiva do motor para garantir que esta peça dure o máximo tempo possível.

Existem uma série de sintomas que podem indicar que há algum tipo de problema com o catalisador, por exemplo, notar a saída de um fumo opaco pelo escape. Outro sintoma que podemos detetar é ouvir um ruído metálico e fortes vibrações debaixo do chão do carro, o que indica que o elemento cerâmico se soltou no interior do catalisador. Por fim, se o catalisador entupir e não deixar passar os gases de escape, notaremos uma perda de potência do motor e este irá calar-se com frequência.

Para escolher o catalisador mais adequado na hora de o substituir, o primeiro passo é familiarizar-se com o sistema de escape e as emissões do veículo. Em seguida, encontrar os catalisadores compatíveis com o veículo. Se o sistema de escape do nosso veículo ainda for o de origem, o mais recomendável é utilizar o número OEM para garantir a compatibilidade. Também existe a possibilidade de adquirir um catalisador universal caso não seja possível encontrar um compatível com o sistema de escape do carro; no entanto, estes são mais complicados de instalar.