Alles wat je moet weten bij het vervangen van de katalysator

Sinds de eerste katalysatoren in 1975 in Amerikaanse auto’s werden gemonteerd, is dit onderdeel snel populair geworden en is het nu aanwezig in de overgrote meerderheid van voertuigen met een verbrandingsmotor. Dit onderdeel heeft het mogelijk gemaakt de vervuiling die dit soort voertuigen uitstoten, in grote mate te verminderen.

De katalysator kan ook een katalytische converter worden genoemd en is een onderdeel van de motor dat zich in het uitlaatsysteem bevindt en dat de schadelijke gassen die de motor via dit systeem uitstoot, vermindert en beheerst. Zonder deze zouden de gassen die onze auto of elk ander voertuig uitstoot veel schadelijker zijn voor het milieu, waardoor de vervuiling drastisch zou toenemen.

Foto van een autokatalysator, genomen van recambioscoche.es

De katalysator bestaat uit een metalen behuizing die een thermisch scherm bevat dat hem beschermt tegen de hoge temperaturen die dit onderdeel moet doorstaan. Binnen die behuizing bevindt zich een keramische matrix, doordrenkt met een hars die enkele edele metalen bevat. Deze elementen maken het mogelijk de chemische reacties tussen de verschillende stoffen die door dit onderdeel stromen, te starten en te versnellen, waardoor de schadelijkste gassen worden omgezet in minder schadelijke.

Een katalysator heeft een gemiddelde levensduur van ongeveer 120.000 kilometer. Toch bestaat de kans dat dit onderdeel wordt aangetast door een storing in de werking van de motor. Daarom is een grondig onderhoud van de motor nodig om ervoor te zorgen dat dit onderdeel zo lang mogelijk meegaat.

Er zijn een aantal symptomen die kunnen wijzen op een probleem met de katalysator, bijvoorbeeld het waarnemen van ondoorzichtige rook uit de uitlaat. Een ander symptoom is het horen van een metalen geratel en sterke trillingen onder de vloer van de auto. Dit wijst erop dat het keramische element zich in de katalysator heeft losgemaakt. Ten slotte, als de katalysator verstopt raakt en de uitlaatgassen niet meer door kan, merk je een vermogensverlies van de motor en stalt de motor regelmatig.

Om de meest geschikte katalysator te kiezen bij de vervanging, moet je eerst vertrouwd raken met het uitlaat- en emissiesysteem van het voertuig. Vervolgens moet je de katalysatoren zoeken die compatibel zijn met het voertuig. Als het uitlaatsysteem van je voertuig nog het originele is, is het het beste om het OEM-nummer te gebruiken om zeker te zijn van de compatibiliteit. Je kunt ook een universele katalysator kopen als je geen compatibele vindt voor het uitlaatsysteem van de auto, al zijn die lastiger te monteren.