Katalitik konvertörün değiştirilmesi sırasında bilmeniz gereken her şey

1975 yılında Amerikan otomobillerine ilk katalitik konvertörlerin takılmasından itibaren bu parça hızla yaygınlaştı ve içten yanmalı motora sahip ulaşım araçlarının büyük çoğunluğunda bulunur hale geldi. Bu parça, bu tür araçların yasaçtığı kirliliğin büyük ölçüde azaltılmasını sağlamıştır.

Katalizör, katalitik konvertör olarak da adlandırılabilir ve egzoz sisteminde bulunan, motorun bu sistem aracılığıyla dışarı attığı zararlı gazları azaltmaya ve kontrol altına almaya yarayan bir motor bileşenidir. Bu olmasaydı, arabamızın ya da başka herhangi bir aracın yasaçtığı gazlar çevre için çok daha zararlı olur ve kirliliği çarpıcı biçimde artırırdı.

recambioscoche.es sitesinden alınmış bir otomobil katalizörü fotoğrafı

Katalizör, bu parçanın dayanması gereken yüksek sıcaklıklardan koruyan bir ısı kalkanı içeren metal bir gövdeden oluşur. Bu gövdenin içinde, bazı soy metal elementler içeren bir reçineyle emdirilmiş seramik bir matris bulunur. Bu elementler, bileşenden geçen çeşitli maddeler arasındaki kimyasal tepkimeleri başlatmaya ve hızlandırmaya yarar; en zararlı gazları daha az zararlı olanlara dönüştürür.

Bir katalizörün ortalama kullanım ömrü yaklaşık 120.000 kilometredir. Ancak bu bileşenin motorda oluşabilecek bir arızadan etkilenme olasılığı vardır. Bu nedenle, bu parçanın mümkün olan en uzun süre dayanmasını sağlamak için motorun kapsamlı bir bakımının yapılması gerekir.

Katalizörle ilgili bir sorun olabileceğini gösteren bir dizi belirti vardır; örneğin egzozdan mat bir dumanın çıktığını fark etmek. Tespit edebileceğimiz bir başka belirti ise arabanın zemini altından metalik bir ses ve güçlü titreşimler gelmesidir; bu, seramik elemanın katalizörün içinde gevşediğini gösterir. Son olarak, katalizör tıkanır ve egzoz gazlarının geçişine izin vermezse, motor gücünde bir kayıp fark edilir ve motor sık sık stop eder.

Değiştirme için en uygun katalizörü seçerken yapılması gereken ilk şey, aracın egzoz ve emisyon sistemiyle tanışmaktır. Ardından, araçla uyumlu katalizörleri bulmak gerekir. Aracımızın egzoz sistemi hâlâ orijinal (seri) ise, uyumluluğu garanti altına almak için OEM numarasını kullanmak en tavsiye edilen yoldur. Araçtaki egzoz sistemiyle uyumlu bir katalizör bulunamadığı durumda evrensel bir katalizör temin etmek de mümkündür; ancak bunların takılması daha zordur.