Более 700 км запаса хода по WLTP у нового Tesla Model 3 Long Range с задним приводом

Tesla расширил в Европе, а также в Испании, число доступных версий обновлённого Model 3, известного как Highland. Клиенты североамериканского производителя теперь могут в конфигураторе на сайте марки выбрать новую версию Long Range с задним приводом, которая отличается выдающейся энергоэффективностью и, как следствие, большим запасом хода, который составляет 702 км по циклу homologации WLTP.

Цена этой новой версии Tesla Model 3 в Испании — 44 990 евро. То есть на 5 тысяч евро больше, чем у базовой версии в линейке, которая также имеет задний привод, но с аккумуляторной батареей LFP меньшей ёмкости, и на 4 тысячи евро меньше, чем версия Long Range с полным приводом, которая продавалась ранее.

В отличие от обычной практики, Tesla в конфигураторе пока не указывает предполагаемую дату доставки для тех, кто оформит заказ прямо сейчас, однако всё указывает на то, что первые автомобили этой новой версии Long Range с задним приводом Model 3 будут переданы клиентам начиная со следующего ноября.

Король эффективности

В пресс-релизе североамериканский производитель заявил, что эта новая версия Model 3 — “самая эффективная электрическая модель, доступная сейчас в Европе“. И хотя мы ещё не сели за руль и не проверили это сами, всё указывает на то, что это утверждение, вероятно, верно, поскольку Tesla обещает расход энергии всего 12,5 кВтч на каждые 100 пройденных километров.

Хотя компания не раскрыла, какие «хитрости» она использовала для достижения такой впечатляющей энергоэффективности, которая позволяет этой модели превысить 700 км запаса хода по WLTP, в первую очередь стоит отметить снижение массы за счёт отказа от переднего двигателя по сравнению с версией с полным приводом, которая продавалась до сих пор и по-прежнему доступна. Кроме того, колёсные диски в стандартной комплектации также 18-дюймовые, здесь изменений нет, а аккумуляторная батарея, по идее, должна быть той же. Однако последнее пока не подтверждено.

Наконец, стоит отметить, что, как и в случае с любым электромобилем, не следует путать запас хода по WLTP с реальным запасом хода, который мы получим при езде по дороге. Это означает, что ни в коем случае не стоит рассчитывать на то, что мы сможем проехать 700 км на одной зарядке в каких-либо наших поездках по трассе, и реальная цифра почти наверняка будет меньше. Некоторые пока не подтверждённые оценки, до того как первые автомобили поступят на рынок и можно будет провести реальные испытания запаса хода, указывают на то, что при движении по трассе со скоростью 120 км/ч, при благоприятной погоде и на маршруте без серьёзных подъёмов можно будет проехать примерно 550 км на одной зарядке. Однако, как мы уже говорили, пока это лишь оценка.

Конкурировать с Tesla непросто

С запуском этой новой версии Model 3 Tesla укрепляет свои позиции на европейском рынке электромобилей, оставляя конкурентов далеко позади, поскольку не существует ни одного другого электромобиля какой-либо другой марки, который по схожей цене, ниже 50 тысяч евро, предлагал бы запас хода по WLTP более 700 км.

Техническая характеристика этого автомобиля

СеданTesla Model 3Версий: 4 · от 36 990 €