Гордон Мюррей, разработчик McLaren F1, сообщает важные подробности о T.50

27 лет назад миру стал известен один из самых знаковых и характерных автомобилей всех времён, который оставил заметный след в истории автомобилестроения. Речь идёт о McLaren F1, трёхместном суперкаре с двигателем BMW, благодаря которому фирма из Уокинга стала известна всем. Без сомнения, эта модель стала одним из шедевров McLaren, а за ней стоял её разработчик Гордон Мюррей. Спустя 27 лет английская марка уже представила Speedtail, образцовую интерпретацию F1; однако планы Мюррея сильно расходятся с планами McLaren, поэтому он решил идти своим путём и создать T.50, наследника английского суперкара.

Разработчик уже начал делиться рядом подробностей о своём втором детище, которое связано с Gordon Murray Automotive, его собственной маркой. Так мы узнали, что очень скоро появится не только суперкар, призванный сменить F1, но и настоящая революция во всех отношениях.

Лёгкий, быстрый и аэродинамичный

Действительно, Гордон Мюррей раскроет T.50 полностью только в 2022 году, но различные данные уже сообщили нам, что его детище будет одним из самых быстрых. Чтобы сделать такое заявление, Мюррей и его команда постарались создать лёгкий, быстрый и аэродинамичный автомобиль, три основных столпа максимальной эффективности на асфальте.

T.50 будет весить всего 980 кг, и это станет возможным благодаря лёгким материалам, применяемым при разработке, и его компактным размерам. Точнее, суперкар Гордона Мюррея будет иметь длину 4,38 метра и ширину 1,85 метра, то есть меньше, чем у Porsche 911.

Дополняя небольшой вес, инженеры сотрудничали с командой Формулы 1 для создания продуманной аэродинамики. Пока раскрыто немного деталей в этой области, но Мюррей и его команда утверждают, что в днище T.50 будет активная аэродинамика, которая будет прижимать автомобиль к дороге и открывать и закрывать флаперы в зависимости от потребностей вождения.

Двигатель, находящийся под угрозой исчезновения

Несмотря на жёсткие экологические нормы, которые начинают вводиться, Gordon Murray Automotive сумела их выполнить и предложить T.50 с мотором, какие сегодня встречаются всё реже. Точнее, южноафриканский разработчик решил использовать атмосферный V12 объёмом 3,9 литра от Cosworth GMA.

Однако удивительно в этом моторе не количество цилиндров или объём, а его возможности. Этот силовой агрегат способен выдавать 650 CV мощности и 450 Нм крутящего момента, которые будут передаваться непосредственно на заднюю ось , а раскручивать его можно до 12 100 об/мин, где находится ограничитель.

Пока Гордон и его команда не сделали больше никаких заявлений по этому поводу, и подробно познакомиться с T.50 мы сможем в 2022 году. Однако стоит учесть, что этот суперкар будет доступен для немногих избранных, и мы не знаем, есть ли уже владельцы у всех единиц, которые будут выпущены, поэтому, если хотите заполучить один из них, стоит поторопиться.