Группа PSA хочет снизить издержки на Opel

Карлос Тавареs, исполнительный председатель группы PSA, в интервью объявил о возможных сокращениях издержек производства Opel. По словам Таваreса, расходы немецкой марки почти на 50% выше, чем у остальных марок, входящих в PSA.

Opel должен представить свой стратегический план в начале следующего месяца, и одним из ключевых пунктов станет проблема издержек, которые Opel создает для автомобильной группы, например, её высокое энергопотребление.

«Многие проблемы связаны с тем, что в Opel всё вышло из-под контроля: они потребляют слишком много энергии, а процессы недостаточно эффективны», — заявил Таваreс в интервью, опубликованном в пятницу в немецкой газете Die Welt.

По словам исполнительного председателя, цель группы — быть гораздо эффективнее во всех своих марках и добиться пропорциональных производственных расходов между ними. Таваreс также подтвердил, что PSA будет использовать свои технологии и конструкцию платформ для будущих моделей Opel.

Кроме того, Таваreс заявил в своих комментариях, что бизнес-стратегия, которую проводила Opel, не работала и поэтому не была прибыльной для компании. «Мы столкнемся с опасностью того, что Opel не сможет соответствовать предельным нормам выбросов, которые вступят в силу в 2020 году. Мы знаем, что для компании это серьезно», — заявил исполнительный председатель.

Процесс интеграции Opel в группу PSA после её покупки у General Motors прошлым летом приведет к сокращению производства и даже занятости. Группа уже подтвердила, что сократит около 400 рабочих мест на заводе Vauxhall в Эллесмир-Порт, британской марке, также приобретенной вместе с Opel.