Le Groupe PSA veut réduire les coûts de Opel

Carlos Tavares, président-directeur général du Groupe PSA, a annoncé lors d’un entretien d’éventuelles réductions des coûts de production de Opel. Selon Tavares, les dépenses de la marque allemande sont près de 50 % supérieures à celles des autres marques du groupe PSA.

Opel devra présenter son plan stratégique début du mois prochain, et l’un des points clés sera le problème de coûts que Opel représente pour le groupe automobile, notamment sa consommation d’énergie élevée.

« Bon nombre de problèmes proviennent du fait que les choses sont disproportionnées chez Opel, qu’elles consomment trop d’énergie et que les processus ne sont pas suffisamment efficaces », a déclaré Tavares dans un entretien publié vendredi par le quotidien allemand Die Welt.

Selon le président-directeur général, l’objectif du Groupe est d’être beaucoup plus efficace dans toutes ses marques et de parvenir à des coûts de production proportionnés entre elles. Tavares a également confirmé que PSA utilisera sa technologie et la conception de ses plateformes pour les futurs modèles de Opel.

Par ailleurs, Tavares a affirmé dans ses déclarations que la stratégie commerciale mise en œuvre par Opel ne fonctionnait pas et qu’elle n’était donc pas rentable pour l’entreprise. « Nous faisons face au risque que Opel ne soit pas en mesure de respecter les limites d’émissions qui entreront en vigueur en 2020. Nous savons que la situation est grave pour l’entreprise », a déclaré le président-directeur général.

Le processus d’intégration de Opel au sein du Groupe PSA, après son rachat à General Motors l’été dernier, entraînera des réductions de production, voire d’emplois. Le groupe a déjà confirmé qu’il supprimera environ 400 postes dans l’usine de Vauxhall à Ellesmere Port, la marque britannique également acquise avec Opel.