Grupa PSA chce obniżyć koszty Opel

Carlos Tavares, dyrektor generalny Grupy PSA, w wywiadzie zapowiedział możliwe cięcia kosztów produkcji Opel. Według Tavaresa wydatki niemieckiej marki są prawie o 50% wyższe niż w pozostałych markach należących do PSA.

Opel musi przedstawić swój plan strategiczny na początku przyszłego miesiąca, a jednym z kluczowych punktów będzie problem kosztów, jakie Opel generuje dla koncernu motoryzacyjnego, na przykład wysokie zużycie energii.

„Wiele problemów wynika z tego, że w Opel wszystko jest nieproporcjonalne, zużywa się zbyt dużo energii, a procesy nie są wystarczająco efektywne” — powiedział Tavares w wywiadzie opublikowanym w piątek w niemieckim dzienniku Die Welt.

Według dyrektora generalnego celem Grupy jest znacznie większa efektywność we wszystkich markach oraz osiągnięcie proporcjonalnych kosztów produkcji między nimi. Tavares potwierdził także, że PSA wykorzysta swoją technologię i konstrukcję platform do przyszłych modeli Opel.

Ponadto Tavares zapewnił w oświadczeniach, że strategia biznesowa realizowana przez Opel nie działała, dlatego nie była opłacalna dla firmy. „Stoimy przed niebezpieczeństwem, że Opel nie będzie w stanie spełnić limitów emisji, które wejdą w życie w 2020 roku. Wiemy, że to poważna sprawa dla firmy” – oświadczył dyrektor generalny.

Proces integracji Opel z Grupą PSA po jej zakupie od General Motors w zeszłym lecie spowoduje cięcia produkcji, a nawet zatrudnienia. Grupa potwierdziła już, że zredukuje około 400 miejsc pracy w zakładzie Vauxhall w Ellesmere Port, brytyjskiej marce nabytej razem z Opel.