Die PSA-Gruppe möchte die Kosten für Opel senken

Carlos Tavares, Vorstandsvorsitzender der PSA-Gruppe, hat in einem Interview mögliche Kürzungen bei den Produktionskosten von Opel angekündigt. Laut Tavares sind die Ausgaben der deutschen Marke fast 50 % höher als bei den übrigen Marken der PSA.

Opel muss seinen strategischen Plan Anfang des nächsten Monats vorlegen, und einer der zentralen Punkte wird das Kostenproblem sein, das Opel für den Automobilkonzern verursacht, etwa der hohe Energieverbrauch.

„Viele der Probleme gehen darauf zurück, dass bei Opel die Dinge aus dem Gleichgewicht geraten sind, zu viel Energie verbraucht wird und die Prozesse nicht effizient genug sind“, sagte Tavares in einem Interview, das am Freitag in der deutschen Zeitung Die Welt veröffentlicht wurde.

Laut dem Vorstandsvorsitzenden hat sich die Gruppe das Ziel gesetzt, bei allen ihren Marken deutlich effizienter zu werden und angemessene Produktionskosten untereinander zu erreichen. Tavares bestätigte außerdem, dass PSA seine Technologie und das Plattformdesign für künftige Modelle von Opel nutzen wird.

Darüber hinaus erklärte Tavares, dass die Geschäftsstrategie, die Opel verfolgte, nicht funktionierte und deshalb für das Unternehmen nicht rentabel war. „Wir werden der Gefahr begegnen, dass Opel die Emissionsgrenzwerte nicht einhalten kann, die 2020 in Kraft treten. Wir wissen, dass dies für das Unternehmen ernst ist“, erklärte der Vorstandsvorsitzende.

Der Integrationsprozess von Opel in die PSA-Gruppe nach dem Kauf von General Motors im vergangenen Sommer wird Produktionskürzungen und sogar Stellenabbau mit sich bringen. Die Gruppe hat bereits bestätigt, dass sie rund 400 Arbeitsplätze im Werk Vauxhall in Ellesmere Port streichen wird, der britischen Marke, die zusammen mit Opel erworben wurde.