グループPSAは、Opelのコスト削減を目指している

カルロス・タバレス（PSAグループ最高経営責任者）は、インタビューにおいて、Opelの生産コストの削減の可能性について発表した。タバレスによれば、このドイツブランドの経費は、PSAグループの他のブランドと比べて約50%多くなっている。

Opelは来月初めに戦略計画を提出する必要があり、その主要な論点の一つは、高いエネルギー消費など、Opelがグループにもたらすコストの問題となるだろう。

「多くの問題は、Opelにおいてバランスが取れていないこと、過剰なエネルギーを消費していること、そしてプロセスの効率が十分でないことに起因している」と、タバレスは金曜日にドイツの新聞Die Weltに掲載されたインタビューで述べた。

最高経営責任者によれば、グループの目標はすべてのブランドでより効率を高め、ブランド間で釣り合いの取れた生産経費を実現することだという。タバレスはまた、PSAが今後のOpelのモデルのために、プラットフォームの技術と設計を活用することも確認した。

さらに、タバレスは発言の中で、Opelが実施していた事業戦略は機能していなかったため、同社にとって採算が取れていなかったと述べた。「2020年に施行される排出規制をOpelが満たせなくなる危険に直面するだろう。これが会社にとって深刻であることは承知している」と最高経営責任者は表明した。

昨夏、Opelをゼネラルモーターズから買収した後のPSAグループへの統合プロセスは、生産の削減、さらには雇用の削減を生むだろう。グループはすでに、Opelとともに買収した英国ブランドであるVauxhallのエルズミア・ポート工場において、約400の雇用を削減することを確認している。