De PSA-groep wil de kosten van Opel verlagen

Carlos Tavares, uitvoerend voorzitter van de PSA-groep, heeft in een interview mogelijke kostenbesparingen in de productie van Opel aangekondigd. Volgens Tavares zijn de uitgaven van het Duitse merk bijna 50% hoger dan die van de overige merken van PSA.

Opel moet zijn strategisch plan begin volgende maand presenteren, en een van de belangrijkste punten zal het kostenprobleem zijn dat Opel veroorzaakt voor de autoconcern, zoals het hoge energieverbruik.

“Veel van de problemen komen voort uit het feit dat zaken bij Opel uit de hand lopen, te veel energie verbruiken en de processen niet efficiënt genoeg zijn“, zei Tavares in een interview dat vrijdag werd gepubliceerd in de Duitse krant Die Welt.

Volgens de uitvoerend voorzitter is het doel van de groep om in al haar merken veel efficiënter te werken en productiekosten te realiseren die onderling in verhouding staan. Tavares heeft ook bevestigd dat PSA zijn technologie en het ontwerp van de platforms zal gebruiken voor toekomstige modellen van Opel.

Bovendien verzekerde Tavares in een verklaring dat de bedrijfsstrategie die Opel voerde niet werkte en daarom niet winstgevend was voor het bedrijf. “We zullen het gevaar onder ogen zien dat Opel niet kan voldoen aan de emissiegrenzen die in 2020 van kracht worden. We weten dat dit ernstig is voor het bedrijf”, verklaarde de uitvoerend voorzitter.

Het integratieproces van Opel in de PSA-groep na de aankoop van General Motors afgelopen zomer zal leiden tot productie- en zelfs personeelsreducties. De groep heeft al bevestigd dat zij ongeveer 400 banen zal schrappen in de fabriek van Vauxhall in Ellesmere Port, het Britse merk dat samen met Opel is overgenomen.