ДГТ подтверждает снижение ограничения скорости
ДГТ подтвердила, что новый Закон о дорожном движении, движении механических транспортных средств и безопасности дорожного движения снизит ограничение скорости на обычных дорогах до 90 км/ч.
Это был секрет Полишинеля, и Главное управление дорожного движения подтвердило это сегодня. Грегорио Серрано, директор ДГТ, воспользовался запуском специальной кампании по контролю скорости, чтобы подтвердить, что ограничение скорости на обычных дорогах снизится со 100 до 90 км/ч. Цель — сократить число аварий на этих дорогах, а ответственность за применение или неприменение нового ограничения в зависимости от состояния дороги возлагается на муниципалитеты.

Так выглядит снижение ограничения скорости
До сих пор ограничение скорости на обычных дорогах Испании составляло 100 км/ч. Испания вместе с Германией, Ирландией, Австрией, Польшей и Румынией входит в группу европейских стран, которые имеют самое высокое ограничение на таких дорогах. В то время как в других европейских странах, таких как Франция, Италия или Бельгия, уже действует ограничение, которое будет введено в нашей стране, — 90 км/ч.
Об этом заявил директор ДГТ Грегорио Серрано: «Идея состоит в том, что на всех этих дорогах будет ограничение скорости 90 км/ч, и владельцы этих дорог смогут повысить его до уровней, которые они сочтут разумными, с учетом состояния покрытия и трассы».

Эта новая мера не будет введена немедленно, но будет закреплена в новом Законе о дорожном движении, движении механических транспортных средств и безопасности дорожного движения, который в настоящее время разрабатывается. Однако её применение может зависеть от решений владельцев каждой дороги. Ведь соответствие между состоянием дороги и действующим ограничением скорости должно стать ключевым фактором при определении максимальной разрешённой скорости движения.
Снижение скорости
ДГТ введёт это изменение ограничения скорости, как только новый закон будет утверждён. Однако это не единственная мера, которая будет принята для контроля превышения скорости транспортными средствами. Ведь организация предупреждает, что половина водителей едет с неподходящей скоростью, а 20% превышают установленное ограничение на 10 км/ч.

Эти данные тревожны для безопасности дорожного движения, как с точки зрения аварийности, так и числа жертв. Неудивительны и цифры, приведённые ДГТ: более 350 человек погибли в авариях на дорогах в 2016 году (последний год с консолидированными данными), и скорость была одним из сопутствующих факторов.
Поэтому сегодня же была запущена специальная кампания по контролю скорости на дорогах, с особым вниманием к обычным дорогам. Она продлится до воскресенья, 22 апреля, и сопровождается значительным увеличением числа проверок скорости. Это новая кампания, всего через несколько недель после появления новых комплексных патрулей с мобильными радарами Guardia Civil. Она будет приветствоваться, если прогноз ДГТ сбудется: ДГТ говорит о снижении смертности на 10% при уменьшении ограничения скорости на 10 км/ч.
О содержании дорожного полотна и повышении максимальной скорости на автомагистралях и автострадах мы уже говорили в другой раз…
Comentarios cerrados


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta