La DGT confirme la réduction de la limitation de vitesse

La DGT a confirmé que la nouvelle Loi sur la circulation, la circulation des véhicules à moteur et la sécurité routière réduira à 90 km/h la limitation de vitesse sur les routes conventionnelles.

C’était un secret de Polichinelle, et la Direction générale du trafic l’a confirmé aujourd’hui. Gregorio Serrano, directeur de la DGT, a profité du lancement d’une campagne spéciale de surveillance de la vitesse pour confirmer que la limitation de vitesse sur les routes conventionnelles passera de 100 à 90 km/h. L’objectif est de réduire le nombre d’accidents sur ce type de voies, et il revient aux municipalités d’appliquer ou non cette nouvelle limite selon l’état de la route.

Ainsi se présente la réduction de la limitation de vitesse

Jusqu’à présent, la limitation de vitesse sur les routes conventionnelles espagnoles était fixée à 100 km/h. L’Espagne, avec l’Allemagne, l’Irlande, l’Autriche, la Pologne et la Roumanie, forme le groupe de pays européens qui ont la limite la plus élevée pour ce type de routes. Tandis que d’autres pays européens, comme la France, l’Italie ou la Belgique, appliquent déjà la limite qui sera instaurée dans notre pays, à savoir 90 km/h.

C’est ce qu’a confirmé le directeur de la DGT, Gregorio Serrano : « L‘idée est que la totalité de ces routes aient une limite de vitesse de 90 km/h, limite que les gestionnaires de ces voies pourraient relever aux niveaux qu’ils jugeraient raisonnables, en fonction de l’entretien et du tracé de celles-ci ».

Cette nouvelle mesure, qui ne sera pas immédiate, sera inscrite dans la nouvelle Loi sur la circulation, la circulation des véhicules à moteur et la sécurité routière en cours d’élaboration. Toutefois, son application pourra dépendre des décisions des gestionnaires de chaque voie. Et il est vrai que la cohérence entre l’état de la route et la limitation de vitesse existante devrait être un facteur clé dans la détermination de la vitesse maximale autorisée.

Réduction de la vitesse

La DGT appliquera ce changement de limitation de vitesse dès l’approbation de la nouvelle loi. Cependant, ce n’est pas la seule mesure qui sera mise en œuvre pour contrôler l’excès de vitesse des véhicules. En effet, l’organisme alerte sur le fait que la moitié des conducteurs roulent à une vitesse inadaptée et que 20 % dépassent de 10 km/h la limite établie.

Des données préoccupantes pour la sécurité routière, tant en termes de sinistralité que de nombre de victimes. Les chiffres publiés par la DGT ne surprennent guère, qui font état de plus de 350 personnes décédées dans des accidents de la route en 2016 (dernière année aux données consolidées), accidents dans lesquels la vitesse a été l’un des facteurs concourants.

C’est pourquoi une campagne spéciale de contrôle de la vitesse sur les routes a été lancée aujourd’hui, avec une attention particulière portée aux voies conventionnelles. Elle s’étendra jusqu’au dimanche 22 avril et s’accompagne d’une augmentation notable des contrôles de vitesse. Une nouvelle campagne quelques semaines après la présentation des nouvelles patrouilles intégrales dotées de radars mobiles de la Garde civile. Elle sera la bienvenue à condition que se réalise la prédiction de la DGT, qui évoque une baisse de 10 % de la mortalité en abaissant la limitation de vitesse de 10 km/h.

Nous reviendrons un autre jour sur l’entretien des chaussées et l’augmentation de la vitesse maximale sur les autoroutes et les voies rapides…