DGT, hız sınırı indirimini doğruladı

DGT, yeni Trafik, Motorlu Araç Dolaşımı ve Karayolu Güvenliği Kanunu’nun geleneksel yollardaki hız sınırını 90 km/s’ye düşüreceğini doğruladı.

Bu herkesin bildiği bir sırdı ve Genel Trafik Müdürlüğü bugün bunu resmen doğruladı. DGT Müdürü Gregorio Serrano, özel bir hız denetimi kampanyasının başlatılmasından yararlanarak geleneksel yollardaki hız sınırının 100’den 90 km/s’ye düşeceğini açıkladı. Amaç bu tür yollarda kaza sayısını azaltmak; ayrıca belediyelere, yolun durumuna göre bu yeni sınırı uygulayıp uygulamama sorumluluğunu bırakıyor.

Hız sınırındaki indirim böyle olacak

Şu ana kadar İspanya’daki geleneksel yollarda hız sınırı 100 km/s olarak belirlenmişti. İspanya, Almanya, İrlanda, Avusturya, Polonya ve Romanya ile birlikte bu tür yollarda en yüksek sınıra sahip Avrupa ülkeleri grubunu oluşturuyor. Fransa, İtalya veya Belçika gibi diğer Avrupa ülkeleri ise ülkemizde uygulanacak olan 90 km/s sınırına zaten sahip.

DGT Müdürü Gregorio Serrano bunu şöyle doğruladı: “Amaç, bu yolların tamamında 90 km/s hız sınırı olması; yol sahiplerinin, yolun bakımını ve güzergâhını dikkate alarak makul bulduğu seviyelere yükseltebileceği bir sınır”.

Hemen yürürlüğe girmeyecek olan bu yeni önlem, şu anda şekillendirilmekte olan yeni Trafik, Motorlu Araç Dolaşımı ve Karayolu Güvenliği Kanunu’nda yer alacak. Ancak uygulaması, her yolun sahiplerinin kararına bağlı kalabilir. Nitekim yolun durumu ile mevcut hız sınırı arasındaki tutarlılık, izin verilen azami hızı belirlerken temel bir faktör olmalıdır.

Hızın düşürülmesi

DGT, yeni kanun onaylanır onaylanmaz hız sınırındaki bu değişikliği yürürlüğe koyacak. Ancak araçların aşırı hızını kontrol etmek için uygulanacak tek önlem bu değil. Nitekim kurum, sürücülerin yarısının uygun olmayan hızda seyrettiğini ve %20’sinin belirlenen sınırı 10 km/s aştığını uyarıyor.

Karayolu güvenliği açısından endişe verici veriler bunlar; hem kaza sayısı hem de kurban sayısı bakımından. DGT’nin açıkladığı rakamlar şaşırtıcı değil; 2016 yılında (konsolide verilerin bulunduğu son yıl) karayollarındaki kazalarda 350’den fazla kişinin hayatını kaybettiğini gösteriyor. Bu kazaların birçoğunda hızın birleşik faktörlerden biri olduğu belirlenmiş.

Bu nedenle bugün, özellikle geleneksel yollara odaklanan karayollarında hız kontrolüne yönelik özel bir kampanya başlatıldı. Kampanya 22 Nisan Pazar gününe kadar sürecek ve hız denetimlerinin önemli ölçüde artırılmasıyla birlikte yürütülecek. Bu yeni kampanya, Guardia Civil’in hareketli radarlı yeni entegre devriye ekiplerini tanıtmasından birkaç hafta sonra geliyor. DGT’nin, hız sınırını 10 km/s düşürmenin ölüm oranını %10 azaltacağı yönündeki öngörüsü gerçekleşirse bu kampanya memnuniyetle karşılanacaktır.

Yol kaplamalarının bakımı ve otoyollarda ile çevre yollarında azami hızın artırılması konusunu ise başka bir gün ele alacağız…