Интерьер Porsche Cayenne Electric предвещает путь, по которому марка пойдёт в будущих моделях

Как вы знаете, Porsche среди прочих проектов занимается разработкой и доводкой Cayenne Electric перед началом серийного производства. Марка продемонстрировала серьёзность этого нового модели, подвергнув её сложным испытаниям, таким как подъём на гору Shelsley Walsh в Англии — одну из старейших гонок motorsport в мире. Теперь Porsche показывает нам отдельные детали интерьера Cayenne Electric, демонстрируя часть его дизайна и технологии, которые он получит и которые послужат основой для будущих моделей.

Flow Display Curve

Мы живём в эпоху, когда гораздо большее значение придают количеству и размеру экранов на приборной панели, а не ощущениям, которые автомобиль передаёт водителю. Мы перешли от стремления к спортивности, отточенному шасси и подвескам, которые держат автомобиль и передают неровности дороги, к тому, чтобы управление напоминало сидение в удобном кресле кинотеатра с экранами более высокого разрешения, чем телевизор у вас дома, с приложениями для всего и даже видеоиграми, чтобы скоротать время. К сожалению, так оно и есть, и Porsche, как и любая марка, желающая продавать свою продукцию в нашем сегодняшнем мире, не остаётся в стороне — интерьер Cayenne Electric тому подтверждение.

По словам марки, концепция управления Porsche Digital Interaction знаменует новый рубеж и путь развития цифровизации, и частью этого является новый экран Flow Display Curve с технологией OLED, установленный на Cayenne Electric. Вместе с другими экранами он образует самую большую непрерывную цифровую поверхность, которая когда-либо была у Porsche. Так, у нас есть экран диагональю 14,25 дюйма для приборной панели, на котором будут отображаться такие данные, как индикатор мощности, информация о навигации, системы помощи водителю и система инфотейнмента. Кроме того, пассажир сможет по выбору получить ещё один экран диагональю 14,9 дюйма с развлечениями, управлением приложениями и передачей видео даже во время движения. Не забываем и про head-up дисплей с дополненной реальностью эффективной диагональю 87 дюймов, на котором отображаются стрелки навигации и подсказки по полосе движения.

Пассажиры нового Porsche Cayenne Electric смогут пользоваться широким набором функций стриминга и игр, но, безусловно, выделяться среди них будет голосовой ассистент с ИИ, который разработан так, чтобы с полной надёжностью понимать всё — от сложных команд до спонтанных уточняющих вопросов, без необходимости повторять активационное слово. В этом смысле с функцией Voice Pilot можно управлять такими системами, как климат-контроль, подогрев сидений и атмосферная подсветка, а также распознавать адреса, точки интереса и информацию о дорожном движении на естественном языке. Кроме того, уровень цифровизации и технологий в Cayenne Electric повышается благодаря новому Porsche Digital Key, с помощью которого как смартфоны, так и смарт-часы могут использоваться в качестве ключей от автомобиля.

Больший комфорт и персонализация

Как я уже говорил, современные автомобили всё меньше предназначены для удовольствия от вождения и всё больше для того, чтобы чувствовать себя внутри как дома, и Cayenne Electric Porsche во многом движется в этом направлении. Поэтому пассажиры смогут пользоваться функциями комфорта, такими как задние сиденья с электрической регулировкой в стандартной комплектации или различные режимы атмосферы, создающие разные настроения с помощью звука, освещения и климат-контроля, которые можно сочетать с раздвижной панорамной крышей с регулируемым светопропусканием. Эта панорамная крыша — самая большая, которая когда-либо устанавливалась на Porsche; её передняя секция открывается как классический раздвижной люк, а вся поверхность может переключаться из прозрачного в матовое состояние благодаря электрически управляемой пленке с жидкими кристаллами. Есть и два дополнительных полупрозрачных режима, которые обеспечивают непрозрачность 40 % и 60 %.

Стоит также упомянуть новый обогрев поверхностей, которым оснащён Cayenne Electric: с ним тепло получают не только сиденья, но и другие большие зоны контакта, например подлокотники и участки панелей дверей. Благодаря этому обогреву мы получаем не только более тёплый и приятный салон, но и большую эффективность, поскольку тепло распределяется равномернее, чем в обычных системах подачи горячего воздуха.

Наконец, Cayenne Electric станет самым персонализируемым Cayenne из всех, что когда-либо выпускала немецкая марка: здесь можно выбрать одну из 3 цветовых комбинаций салона, а также четыре пакета интерьера и пять пакетов декоративных деталей, что открывает большое количество возможностей для будущих владельцев. Среди этих комбинаций, конечно, есть классические варианты кожи, а также новые цвета, такие как Magnesium Grey, Lavender и Sage Grey; если же мы предпочитаем салон без кожи, можно выбрать обивку Race-Tex с текстильным узором «гусиная лапка», причём можно выбрать контрастную строчку. К этому добавляется более широкий и новый ассортимент молдингов и декоративных элементов с разными материалами и вариантами цвета.