Cayenne Electric 的内饰预示了该品牌未来车型的发展方向。

如你们所知，保时捷目前正在推进多个项目，其中包括 Cayenne Electric 的开发与调校，该车型将在量产前接受严苛测试，例如英国的 Shelsley Walsh 山路赛，这是世界上最古老的 赛车运动 项目之一。现在，保时捷向我们展示了 Cayenne Electric 内饰的一些细节，呈现了部分设计和将搭载的技术，这些将成为未来车型的基础。

Flow Display Curve

我们正处于一个更看重仪表盘上有多少块屏幕、屏幕有多大，而不太在意汽车带给我们驾驶感受的时代 ；我们已经从追求驾驶乐趣、精调底盘、能让车身稳定并传递路面颠簸感的悬挂，转向让驾驶更像坐在电影院舒适的座椅上，配备分辨率高于家中电视的屏幕、可以应用各种功能，甚至还能玩游戏来打发等待时间。遗憾的是，事情就是如此，而保时捷和其他任何想在当今这个世界销售产品的品牌一样，也无法置身事外，Cayenne Electric 的内饰就是一个例子。

根据保时捷的说法，Porsche Digital Interaction 操控理念标志着一个新的里程碑，也为数字化指明了前进方向，其中包括 Cayenne Electric 搭载的全新 采用OLED技术的Flow Display Curve曲面屏，它与其他屏幕共同构成了保时捷有史以来最大的连续数字化显示面。因此，仪表盘配备了 14.25英寸屏幕，将显示功率表、导航信息、驾驶辅助系统以及信息娱乐系统等内容。此外，乘客还可以选配另一块 14.9英寸屏幕，提供娱乐、应用控制，甚至在行驶过程中进行视频传输。另外还有 配备增强现实技术、有效尺寸为87英寸的抬头显示系统，可显示导航箭头和车道引导。

Cayenne Electric 的乘客可以享受丰富的 流媒体和游戏功能，但最突出的无疑是 AI语音助手，它经过开发，能够高度可靠地理解从复杂指令到随意追问的各类问题，无需重复唤醒词。借助 Voice Pilot 功能，还可以控制空调、座椅加热和氛围照明等系统，并以自然语言识别地址、兴趣点和路况信息。此外，Cayenne Electric 还配备了全新的 Porsche Digital Key，智能手机和智能手表都可以用作车钥匙，数字化和科技化程度进一步提升。

更舒适与个性化

正如我之前所说，如今乘车的趋势越来越不是享受驾驶的乐趣，而是让人感觉像在家里一样，而 Cayenne Electric 在这方面下了很大功夫。因此，乘客可以享受舒适功能，例如标配的 后排座椅电动调节，以及通过声音、灯光和空调营造不同氛围的 氛围模式，还可搭配 可滑动全景天窗并具备可变调光功能。这款全景天窗是保时捷迄今搭载过的最大天窗，前部区域可像经典滑动天窗那样开启，整个天窗面积还可通过电控液晶薄膜在透明与磨砂之间切换。另外还有两种半透明模式，透光率分别为40%和60%。

另外值得一提的是 Cayenne Electric 配备的全新 表面加热系统，它不仅能为座椅提供加热，还能覆盖扶手和车门板等其他较大的接触区域。该系统不仅让车内更加温暖舒适，而且与传统热风系统相比，热量分布更加均匀，效率也更高。

最后，Cayenne Electric 将成为这家德国品牌迄今为止最具个性化的 Cayenne，车内可在3种配色组合、4种内饰套装和5种细节套装之间选择，为未来车主提供丰富的可能性。当然，这些组合中包括经典的皮革配色，以及全新的镁灰色、薰衣草紫和鼠尾草灰等颜色；如果更喜欢非皮革内饰，还可以选择带千鸟格纹的 Race-Tex 织物内饰，并可选择对比色缝线。此外，装饰饰条和细节件的种类也更加丰富，材质和颜色选择也更多。