Клаcс C Coupé и Cabrio Mercedes получают приставку AMG с номером 43

Javier López    @jlopezbryan96    21 March 2018     4 min.
Клаcс C Coupé и Cabrio Mercedes получают приставку AMG с номером 43

Mercedes объявляет о выходе версии 43 AMG для Clase C Coupé и Cabrio. Оба кузова получат V6, способный развивать 390 CV.

Все марки в большей или меньшей степени стремятся предлагать ряд продуктов, которые отвечают потребностям всех своих потенциальных клиентов. Эта философия также проявляется в спортивных версиях некоторых моделей, которые предлагают различную степень радикальности и разные кузова. Ярким примером этого служит Mercedes Clase C, одна из самых интересных моделей в семье под звездой, и эта черта подчеркивается появлением новой версии 43 AMG.

Действительно, новый двигатель и обозначение мы впервые увидели в Женеве на версии седан Clase C. Однако немецкая компания решила придать купе и кабриолету ещё более спортивный и увлекательный характер, поэтому они получили эту приставку, а также специальную настройку и эксклюзивный дизайн вариантов AMG.

Визуально заметно, что версии 43 AMG имеют более агрессивные и спортивные черты, но более сдержанные, чем у их старших братьев. Передний бампер доминируется большой звездой, представляющей немецкую марку, и включает передний сплиттер, поддерживаемый двумя широкими воздухозаборниками. На задней части есть небольшой спойлер с отделкой из углеродного волокна, который подчеркивает спортивность новых C43 AMG и одновременно диффузор с четырьмя цилиндрическими выхлопными патрубками, характерными для этой версии.

Заглянув внутрь этого оснащенного по максимуму Mercedes Clase C, мы обнаружим множество новых элементов, которые появились при недавнем рестайлинге модели. Прежде всего бросается в глаза руль совершенно нового дизайна, впервые представленный с последним обновлением флагмана Mercedes — Clase S. Благодаря алюминию первоклассного качества и алькантаре интерьер C43 AMG имеет характер, соответствующий экстерьеру и, прежде всего, механике.

Однако этот представитель семейства AMG предлагает не только мощность и драйв, но и высокий технологический уровень. Новый Clase C оснащён полностью цифровой приборной панелью, которая выводит всю необходимую водителю информацию. Чтобы усилить ощущения от вождения C43 AMG, инженеры Mercedes предусмотрели три варианта отображения на приборной панели: Classic, Sport или Supersport.

Тем не менее, настройка этого нового 43 AMG во всех отношениях соответствует философии автомобиля. Дело в том, что под капотом находится мощный 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом, развивающий 390 CV мощности и 520 Нм крутящего момента. Эти показатели ставят базовую версию AMG Clase C на очень высокую позицию: максимальная скорость 250 км/ч и разгон 0–100 км/ч за 4,7 секунды у купе и 4,8 у кабриолета. Чтобы дополнить комплекс и правильно передать мощь V6, инженеры Mercedes использовали девятиступенчатую автоматическую коробку передач и полноприводную систему 4Matic.

Другой новинкой этой линейки является ходовая часть AMG Ride Control, которая позволяет водителю регулировать жёсткость подвески в зависимости от типа поездки. Это обеспечивается четырёхрычажной передней осью и многорычажной задней осью, которые работают совместно, обеспечивая оптимальную динамику вождения C43 AMG Coupé и Cabrio. Кроме того, немецкий спорткар оснащён параметрическим рулевым управлением, разработанным AMG, которое обеспечивает большую или меньшую жёсткость руля в зависимости от скорости движения.

Эта силовая установка и настройка являются идеальным спутником, чтобы ещё больше подчеркнуть суть купе и кабриолета, двух типов кузова, которые неразрывно дополняют друг друга с V6. Хотя пока неизвестно, когда эта версия появится на рынке, можно с уверенностью сказать, что она будет идеальным выбором для наслаждения летом и хорошей погодой, которая наступит через несколько месяцев.


Deja un comentario