Новый Citroën Berlingo: всё меньше фургон и всё больше минивэн

Третье поколение Citroën Berlingo, представленное на Женевском автосалоне, предлагает множество решений в области модульности, подключения и систем помощи при вождении, а его дизайн напоминает последние внедорожники SUV этой марки.

Не могу отрицать: мне нравится концепция Citroën с Berlingo с самого первого представления, состоявшегося ещё в 1996 году. И речь идёт не только о пассажирской версии, которая нас здесь интересует: я знаю множество специалистов, которые используют Berlingo в версии «фургон» как рабочий инструмент и восхищаются его прочностью, надёжностью, удобством в эксплуатации…

С момента выпуска первого поколения было продано более 1,7 миллиона автомобилей Citroën Berlingo.

Теперь третье поколение Citroën Berlingo развивает и ещё больше раскрывает качества практичного автомобиля, подходящего для всего. «Экономичная» альтернатива компактным минивэнам, которые уступают позиции под натиском SUV. Модель представлена на Женевском автосалоне и поступит в продажу после лета. Посмотрим её на видео.

https://www.youtube.com/watch?v=e5qW1AzI8AE&feature=youtu.be

Дизайн нового Citroen Berlingo: с чертами SUV и до 7 мест

Вдохновение последними внедорожниками марки, такими как C3 Aircross, очевидно во внешнем дизайне нового Citroën Berlingo, который стал больше и предлагает две версии кузова на выбор.

Berlingo «размер M» длиннее предыдущего поколения на 2 см и достигает 4,40 метра при колёсной базе 2,78 см. Но теперь предлагается и второй вариант кузова, Berlingo «размер XL», который длиннее на 35 см и достигает 4,75 метра при колёсной базе 2,97 метра. Оба могут быть оснащены опцией на семь мест.

Можете представить, что это значит для салона: целых до 775 литров объёма багажника в короткой версии — на 100 литров больше, чем у предыдущего поколения, — а у нового Berlingo XL — 1 050 литров. Не говоря уже о модульности, которой в Citroën уделили столько же внимания, сколько при создании C4 Picasso.

Две версии кузова, Talla M и Talla L, обе с возможностью 7 мест, а также вариант XTR с колёсами 17” и защитными накладками в стиле SUV.

Так, Berlingo предлагает три одинаковых отдельных сиденья во втором ряду, которые можно индивидуально складывать, чтобы получить ровный пол, управляя этим из багажника. Переднее пассажирское сиденье также можно сложить, чтобы получить грузовую длину 2,70 м у Berlingo M и более 3 метров у XL. А в обоих кузовах можно установить третий ряд с двумя съёмными сиденьями; в длинном Berlingo этот ряд можно дополнительно регулировать по продольной оси до 130 мм.

Результат? Citroën Berlingo — один из лучших вариантов на рынке для тех, кому нужны 7 мест и большой багажник, без необходимости покупать большой минивэн и платить за него соответствующую цену. Без сомнения, он стал серьёзным соперником для Dacia Lodgy.

Чтобы улучшить функциональность и сделать жизнь в салоне удобнее, новый Citroën Berlingo предлагает до 28 ниш, расположенных по всему салону, общим объёмом целых 186 литров для хранения вещей. Здесь есть такие практичные решения, как Modutop, теперь с 92 литрами объёма, или верхний бардачок в Top Box, или охлаждаемый отсек со стороны пассажира, что стало возможным благодаря размещению подушки безопасности этого места в передней части потолка.

Системы помощи при вождении и подключение

Citroën предлагает до 19 систем помощи при вождении для нового Berlingo. Среди них — стандартные для любой новинки на рынке, такие как датчик усталости, активное предупреждение о непреднамеренной смене полосы — вмешивается в руление, чтобы удерживать автомобиль на траектории, — распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль с функцией старт-стоп в автоматических версиях, бесключевой доступ и запуск или система экстренного торможения.

И это ещё не всё. В таком автомобиле, как Berlingo, его владельцы оценят активного помощника при парковке параллельно или задним ходом, Grip Control с 5 режимами вождения (стандартный, снег, грязь/песок и ESP off) для обеспечения тяги при низком сцеплении, панорамную камеру заднего вида с углом 180 градусов или систему контроля устойчивости при буксировке. Чего-то не хватает? На всякий случай стоит сказать, что новый Berlingo может оснащаться проекционным дисплеем head-up, выводящим информацию на лобовое стекло, а также системой распознавания дорожных знаков и рекомендациями по скорости.

Кроме того, новый Berlingo может быть оснащён самыми современными решениями для подключения. Это включает функцию Mirror Screen, совместимую с Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink, которая отображает содержимое смартфона на 8-дюймовом сенсорном экране, а также систему Citroën ConnectNav с 3D-навигацией и подключением к службам TomTom Traffic.

Другие функции — зона беспроводной зарядки мобильного телефона и пакет помощи Citroën Connect Box с экстренным вызовом и геолокацией в комплекте.

Пока Citroën объявляет, что линейка двигателей для нового Berlingo будет включать бензиновый 1.2 PureTech мощностью 110 и 130 CV, а также 1.5 BlueHDI мощностью 75, 100 и 130 CV. Для бензинового 1.2 мощностью 130 CV серийно и для более мощного 1.5 BlueHDI опционально может устанавливаться автоматическая коробка передач EAT8 с 8 ступенями.