Новый Renault Scenic вот-вот поступит в продажу, вот его 6 двигателей

Daniel Valdivielso    @valdi92    5 April 2016     3 min.
Новый Renault Scenic вот-вот поступит в продажу, вот его 6 двигателей

Scenic 1

Всего месяц назад мы из первых рук узнали об обновлении Renault Scenic, одной из самых популярных моделей в сегменте минивэнов.

Речь идёт о его четвёртом поколении, которое переосмысливается, чтобы уверенно противостоять ситуации, когда компактные кроссоверы буквально подрывают продажи чистых минивэнов.

Новое поколение Renault Scenic демонстрирует очень продвинутые формы, которые имеют определённое сходство с другими моделями марки с ромбом, особенно в передней части, со стилем, напоминающим Megane и Espace, также недавно обновлёнными.

Хотя до прибытия первых экземпляров в нашу страну, въезд которых запланирован на конец лета, ещё несколько месяцев, линейка Scenic уже хорошо определена. Похоже, что дизельные двигатели по-прежнему будут преобладать над бензиновыми, хотя последние постепенно возвращают утраченные позиции, потерянные несколько лет назад.

Четыре дизельных двигателя двух разных рабочих объёмов

Что касается дизельных силовых установок, для Scenic запланировано предложение с четырьмя двигателями. Базовым вариантом станет 1.5 dCi мощностью 95 л.с., коммерчески обозначенный как dCi 95. Заказать его можно только в базовой и средней комплектациях. Вторая ступень мощности — dCi 110, также на базе 1.5 dCi. По прогнозам Renault, это будет один из самых популярных вариантов.

На третьем месте находится вариант dCi 130, в котором уже установлен 1.6 dCi. Вместе с ранее упомянутым dCi 110 они обеспечат большую часть продаж. Наконец, как технологическая витрина, Scenic получит dCi 160, развитие 1.6 dCi с двойным турбонаддувом. Хотя предполагается, что это будет малочисленный вариант, он станет самым мощным дизельным Scenic за всю историю модели.

Scenic 2

6 механических опций составляют начальное предложение четвёртого поколения Scenic

Во всех дизелях все двигатели по умолчанию комбинируются с механической коробкой передач на 6 ступеней, хотя в случае варианта на 110 л.с. возможна также автоматическая коробка с двойным сцеплением EDC на 7 ступеней, такая же опция доступна и для dCi 130, где будет установлена EDC на 6 ступеней.

Бензиновых двигателей будет два, чтобы завершить предложение

В линейке бензиновых двигателей опции сводятся к двум, оба с четырёхцилиндровым мотором и рабочим объёмом 1.2 литра. Менее мощным будет TCe мощностью 115 л.с. (TCe 115), тогда как самый мощный вариант достигает 130 л.с. (TCe 130). В обоих случаях они комплектуются механической коробкой на 6 ступеней.

Топливо
Рабочий объём (см³)
Мощность (л.с.)
Коробка передач
Дизель
1.5 dCi
95
механическая 6 ст.
Дизель
1.5 dCi
110
механическая 6 ст.
Дизель
1.6 dCi
130
механическая 6 ст. / автоматическая EDC 6 ст.
Дизель
1.6 dCi
160
механическая 6 ст. / автоматическая EDC 7 ст.
Бензин
1.2 TCe
115
механическая 6 ст.
Бензин
1.2 TCe
130
механическая 6 ст.

Возможно, со временем Renault порадует нас появлением ещё одной механической опции, особенно в сегменте бензиновых двигателей, где у конкурентов уже есть варианты мощностью около 150 л.с.

Техническая характеристика этого автомобиля

Deja un comentario