Роскошный седан Maextro S800 выходит на китайский рынок, чтобы конкурировать с Mercedes-Maybach

Китайские компании Huawei и JAC объединили усилия, чтобы выпустить Maextro S800 — роскошный седан, который намерен конкурировать в Китае с такими гигантами, как Mercedes-Maybach, но по заметно более доступным ценам. Эта модель, официально представленная в январе прошлого года, доступна в двух версиях: полностью электрической и с удлинителем запаса хода (EREV), обе разработаны так, чтобы предложить премиальный опыт, с особым акцентом на уровень комфорта и технологий.

Длина Maextro S800 составляет 5,48 метра, а колёсная база — 3,37 метра; автомобиль выделяется просторностью, особенно задних сидений, рассчитанных на тех, кто ищет седан с водителем. Его элегантный дизайн включает варианты двухцветной окраски, что довольно typично для других роскошных автомобилей этого сегмента, таких как Rolls-Royce или Maybach.

Что касается цены, то хотя изначально говорили о стоимости от 1 до 1,5 миллиона юаней, в итоге при выходе на рынок базовая цена составила 708 000 юаней — чуть меньше 87 тысяч евро — за электрическую версию на пять мест. Версия на четыре места, с более роскошными задними сиденьями, стартует с 818 тысяч юаней — примерно 100 тысяч евро.

Технические характеристики, на которые стоит обратить внимание

Электрическая версия S800 оснащена двумя двигателями — 160 кВт на передней оси и ещё один мощностью 230 кВт на задней, — которые в сумме дают 390 кВт и позволяют разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды. Их дополняет батарейный блок NMC емкостью 97 кВт·ч, который обеспечивает запас хода до 702 км по китайскому циклу homologации CLTC. Производитель обещает, что зарядка позволяет повысить уровень заряда с 10 до 80 процентов всего за 12 минут.

С другой стороны, вариант EREV, сочетающий бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра, работающий как генератор, с электромоторами, имеет базовую цену, схожую с чисто электрической версией в конфигурации на пять мест. Версия на четыре места с тремя двигателями и совокупной мощностью 635 кВт, однако, немного дороже с базовой ценой 1 018 000 юаней — около 125 тысяч евро. Эта версия оснащена батарейным блоком 65 кВт·ч, который позволяет проехать на электротяге 200 км, при общем запасе хода 1 333 км. Зарядка батареи, с меньшей ёмкостью, происходит несколько быстрее: уровень заряда можно повысить с 10 до 80 процентов чуть более чем за 10 минут.

Помимо технологии привода, Maextro S800 выделяется роскошным салоном и вниманием к безопасности. Это седан, который стремится выделяться не только производительностью, но и предложением изысканной и безопасной среды для пассажиров. Поэтому в нём установлена интеллектуальная система вождения ADS4 от Huawei, обеспечивающая превосходный опыт автономного вождения.

На протяжении десятилетий такие марки, как Rolls-Royce и Mercedes-Maybach, доминировали в сегменте роскоши. Maextro S800 же представляет собой привлекательную альтернативу этой реальности на китайском рынке, при этом по более низкой цене. Благодаря сочетанию передовых технологий, изысканного дизайна и конкурентных цен Maextro S800 позиционируется как солидный выбор для тех, кто ищет доступную роскошь в Китае.