大型高級セダンのMaextro S800が、Mercedes-Maybachに対抗するために中国市場に投入されます。

中国のHuaweiとJACが提携し、Maextro S800を発表しました。Mercedes-Maybachなどの大手に中国市場で対抗しようとする超高級セダンで、価格ははるかに手頃です。このモデルは昨年1月に正式発表され、フルエレクトリック版と航続距離延長型（EREV）の2種類が用意されています。どちらもプレミアムな体験を提供することを目指しており、快適性と搭載技術のレベルに特に力を入れています。

全長5.48メートル、ホイールベース3.37メートルのMaextro S800は、特に後席の広さが際立っています。運転手付きのセダンを求める人に向けて設計されています。エレガントなデザインには、同セグメントのRolls-RoyceやMaybachなど他の高級車でもよく見られる2トーンのボディカラーオプションが用意されています。

価格については、当初は100万〜150万元程度と予想されていましたが、発売時には5人乗りの電動版のベース価格は708,000元（約8万7千ユーロ）となりました。一方、後席がより豪華な4人乗り版は818,000元（約10万ユーロ）からとなっています。

検討すべき技術仕様

電動版S800は、前輪に160kW、後輪に230kWの2基のモーターを備え、合計出力は390kWに達します。0〜100km/h加速は4.3秒です。また、97kWhのNMC電池パックを搭載し、中国のCLTC基準で最大702kmの航続距離を実現します。急速充電では、10％から80％まで12分で充電できるとメーカーは謳っています。

一方、1.5リッターのガソリンエンジンを発電機として使い、電気モーターと組み合わせたEREV版は、5人乗りの構成であれば電動版とほぼ同じベース価格です。出力635kW、3モーターを備えた4人乗り版はベース価格が1,018,000元（約12万5千ユーロ）と、やや高価になります。この版には65kWhのバッテリーパックが搭載され、200kmの電動航続距離を実現し、総航続距離は1,333kmです。バッテリー容量が小さいため充電も速く、10％から80％まで10分強で充電できます。

駆動技術だけでなく、Maextro S800は豪華なインテリアと安全性へのこだわりでも際立っています。性能だけでなく、乗員にとって洗練され安全な空間を提供することを目指した高級セダンです。そのためHuaweiのインテリジェントドライビングシステムADS4を搭載し、優れた自動運転体験を提供します。

長年にわたりRolls-RoyceやMercedes-Maybachが高級車市場を支配してきましたが、Maextro S800は中国市場においてその状況に対する魅力的な選択肢となり、しかもより低価格で提供されます。先進技術、洗練されたデザイン、競争力のある価格を兼ね備えたMaextro S800は、中国で手頃な価格の高級車を求める人々にとって有力な選択肢となっています。