초호화 세단 Maextro S800이 중국 시장에 출시되어 Mercedes-Maybach와 경쟁합니다
중국 자동차의 경쟁은 이제 고위 임원용 럭셔리 세단 부문에도 찾아왔으며, 지금까지는 Mercedes-Maybach와 Rolls-Royce가 이 시장을 주도해 왔습니다.
중국 기업 Huawei와 JAC가 힘을 합쳐 Maextro S800을 선보였습니다. 이 초호화 세단은 Mercedes-Maybach와 같은 거물들과 중국에서 경쟁하면서도 훨씬 합리적인 가격을 내세웁니다. 이 모델은 지난 1월 공식 발표되었으며, 순수 전기형과 주행거리 연장형(EREV) 두 가지 버전으로 출시됩니다. 두 버전 모두 프리미엄 경험을 제공하도록 설계되었으며, 특히 편안함과 기술 수준에 중점을 두었습니다.
전장 5.48미터, 축거 3.37미터의 Maextro S800은 특히 뒷좌석의 넓은 공간이 돋보입니다. 이 공간은 기사가 운전하는 세단을 원하는 이들을 위해 설계되었습니다. 세련된 디자인에는 투톤 도장 옵션이 포함되는데, 이는 같은 세그먼트의 Rolls-Royce나 Maybach 같은 다른 럭셔리 차량에서도 흔히 볼 수 있는 방식입니다.

가격의 경우 처음에는 100만~150만 위안 사이로 예상되었지만, 출시 시점에 기본 가격은 다섯 인승 전기형 기준 708,000위안(약 8만 7천 유로)으로 확정되었습니다. 뒷좌석이 더 고급스러운 네 인승 버전은 818,000위안(약 10만 유로)부터 시작합니다.
고려해야 할 기술 사양
전기형 S800에는 앞축 160kW, 뒤축 230kW의 두 개의 모터가 장착되어 합산 출력 390kW를 제공하며, 0에서 100km/h까지 4.3초 만에 가속할 수 있습니다. 여기에는 97kWh NMC 배터리 팩이 함께 제공되며, 중국 CLTC 인증 주기 기준 최대 702km의 주행거리를 제공합니다. 충전 시에는 10%에서 80%까지 단 12분 만에 충전할 수 있다고 제조사는 밝히고 있습니다.
한편 1.5리터 가솔린 엔진이 발전기 역할을 하며 전기 모터와 결합된 EREV 변형 모델은, 다섯 인승 구성에서 전기형 모델과 비슷한 기본 가격을 갖습니다. 세 개의 모터와 635kW의 합산 출력을 갖춘 네 인승 버전은 조금 더 비쌉니다. 기본 가격은 1,018,000위안(약 12만 5천 유로)입니다. 이 버전에는 65kWh 배터리 팩이 장착되어 200km의 전기 주행거리를 제공하며, 총 주행거리는 1,333km입니다. 배터리 용량이 작은 만큼 충전 속도도 더 빨라서, 10%에서 80%까지 10분 조금 넘게 걸립니다.

파워트레인 기술 외에도 Maextro S800은 고급스러운 실내와 안전에 대한 집중으로 돋보입니다. 이 세단은 주행 성능뿐만 아니라 탑승자에게 세련되고 안전한 환경을 제공하는 것을 목표로 합니다. 이러한 이유로 Huawei의 지능형 주행 시스템 ADS4를 탑재하여 한 단계 높은 자율주행 경험을 제공합니다.

수십 년 동안 Rolls-Royce와 Mercedes-Maybach 같은 브랜드가 럭셔리 세그먼트를 지배해 왔지만, Maextro S800은 중국 시장에서 그 현실에 대한 매력적인 대안을 제시합니다. 더 낮은 가격으로 말이죠. 첨단 기술, 세련된 디자인, 경쟁력 있는 가격을 결합한 Maextro S800은 중국에서 접근 가능한 럭셔리를 찾는 이들에게 탄탄한 선택지로 자리매김하고 있습니다.
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