Технология, которая генерирует электричество через систему топливного элемента на водороде Hyundai Nexo

Hyundai только что подписала соглашение с целью генерировать электричество из водорода. В этот альянс входят автопроизводитель и местные энергетические компании Korea East-West Power (EWP) и Deokyang. Для реализации цели по генерации электричества из водорода Hyundai предоставляет свою систему топливного элемента, а Deokyang займётся поставками водорода.

Со своей стороны, EWP отвечает за монтаж и продажу электроэнергии. Стоит отметить, что пилотный проект будет включать установку водородной топливноэлементной энергетической системы мощностью один мегаватт.

Этот первый пилотный проект будет использовать местную технологию на электростанции на топливных элементах в Корее. Эта запатентованная компанией Hyundai технология топливных элементов заменит на данной станции «иностранную технологию, от которой зависит рынок», как заявила сама автомобильная марка.

Установка новой технологии генерации электричества из водорода от Hyundai запланирована на конец этого года в Ульсане. Её мощность составит один мегаватт, а она будет состоять из двух генерирующих модулей контейнерного типа мощностью по 500 кВт. Кроме того, каждый генератор будет оснащён несколькими энергомодулями из водородного топливноэлементного автомобиля Hyundai Nexo.

Технология, генерирующая электричество через энергомодули Hyundai Nexo

Автопроизводитель сообщил, что установка его новой системы генерации электричества из водорода может обеспечить годовую выработку 8 000 МВт·ч. Этого количества электроэнергии хватило бы, чтобы осветить около 2 200 домов при потреблении 300 кВт·ч в месяц.

Стоит отметить, что другая цель этого союза — максимально сократить парниковые газы, поскольку технология, работающая на водороде, не выбрасывала бы в атмосферу никаких загрязняющих веществ. Кроме того, компонентом, который будет использоваться на корейской установке, станет водород-побочный продукт, поступающий с близлежащего нефтехимического комплекса. Этот газ будет поступать на новую станцию по трубопроводной сети. Все три компании отметили, что такой шаг снизит издержки и позволит использовать местные энергетические ресурсы.

Возможность, которую Hyundai не намерена упускать

Внедрение технологии Hyundai по генерации электричества из водорода с системой Hyundai Nexo — это возможность для автопроизводителя вывести свою технологию топливных элементов за пределы автомобильной отрасли. Кроме того, Hyundai сосредоточилась на создании рабочих мест и развитии смежных отраслей.

Важно отметить, что Hyundai будет сотрудничать с обеими компаниями — EWP и Deokyang — чтобы добиться большего охвата в не столь отдалённом будущем. Если автопроизводитель делает ставку на свою систему топливного элемента, то EWP обеспечит более широкое участие возобновляемых источников энергии, а Deokyang сможет снизить цену на водород.

По соглашению, подписанному 11 апреля, Hyundai надеется развивать индустрию топливных элементов и смежные предприятия. Компания заявила, что продолжит свою приверженность построению «общества водородной энергетики в соответствии с Видением FCEV 2030». На подписании альянса присутствовали Ил Чжун Пак, президент EWP, Чи Ён, президент Deokyang, и Ёнчхо Чи, президент и директор по инновациям.