La tecnologia che genera elettricita attraverso il sistema a celle a combustibile a idrogeno della Nexo di Hyundai

Hyundai ha appena firmato un accordo con l’obiettivo di generare elettricita a partire dall’idrogeno. Questa alleanza e composta dal costruttore di automobili e dalle societa energetiche locali Korea East-West Power (EWP) e Deokyang. Per realizzare l’obiettivo di generare elettricita a partire dall’idrogeno, Hyundai mette a disposizione il suo sistema a celle a combustibile, mentre Deokyang si occupera della fornitura di idrogeno.

Da parte sua, EWP avra il compito di gestire l’installazione e la vendita dell’elettricita. Va sottolineato che il progetto pilota consistera nell’installazione di un impianto a celle a combustibile a idrogeno da un megawatt.

Questo primo progetto pilota sara utilizzato come tecnologia locale in un’centrale a celle a combustibile in Corea. Questa tecnologia a celle a combustibile brevettata da Hyundai sostituira, in tale centrale, la “tecnologia straniera da cui dipende il mercato”, come ha dichiarato la stessa casa automobilistica.

L’installazione della nuova tecnologia che genera elettricita dall’idrogeno di Hyundai e prevista per la fine di quest’anno a Ulsan. Avra una potenza di un megawatt e sara composta da due moduli generatori da 500 kW di tipo container. Inoltre, ciascun generatore sara alimentato da piu moduli di potenza del veicolo a celle a combustibile della Hyundai Nexo.

Una tecnologia che genera elettricita attraverso i moduli di potenza della Hyundai Nexo

Il costruttore ha comunicato che l’installazione del suo nuovo sistema che genera elettricita dall’idrogeno potrebbe raggiungere una fornitura annua di 8.000 MWh. Questa cifra fornirebbe elettricita sufficiente per illuminare circa 2.200 abitazioni con 300 kWh al mese.

Va sottolineato che un altro obiettivo di questa unione e ridurre al massimo le emissioni di gas serra, poiche la tecnologia, alimentata a idrogeno, non emettera alcun tipo di inquinante nell’atmosfera. Inoltre, il componente che sara utilizzato nell’impianto coreano sara un sottoprodotto dell’idrogeno proveniente da un vicino complesso petrolchimico. Questo gas arrivera alla nuova centrale attraverso una rete di tubazioni. Le tre aziende hanno indicato che questa operazione ridurra i costi e sfruttera le fonti energetiche della zona.

Un’opportunita che Hyundai non vuole lasciarsi sfuggire

L’implementazione della tecnologia di Hyundai che genera elettricita dall’idrogeno con il sistema della Hyundai Nexo e un’opportunita per il costruttore di portare la sua tecnologia di celle a combustibile oltre il settore automobilistico. Inoltre, Hyundai si e concentrata sulla creazione di occupazione e sullo sviluppo delle industrie satellite.

E importante sottolineare che Hyundai collaborera con entrambe le aziende, EWP e Deokyang, per ottenere una portata maggiore in un futuro non lontano. Mentre il costruttore punta sul suo sistema a celle a combustibile, EWP, da parte sua, garantira una maggiore partecipazione delle energie rinnovabili e Deokyang sara in grado di ridurre il prezzo dell’idrogeno.

Attraverso l’accordo sottoscritto lo scorso 11 aprile, Hyundai spera di promuovere l’industria delle celle a combustibile e le sue aziende satellite. Ha dichiarato che continuera il suo impegno a costruire una “Societa dell’Idrogeno in linea con la Visione 2030 per i FCEV“. Alla firma dell’alleanza hanno partecipato Il Jun Park, presidente di EWP, Chi Yoon, presidente di Deokyang, e Youngcho Chi, presidente e direttore dell’Innovazione.