Die Technologie, die über das Brennstoffzellensystem des Hyundai Nexo Strom erzeugt

Hyundai hat soeben eine Vereinbarung unterzeichnet, mit dem Ziel, Strom aus Wasserstoff zu erzeugen. Dieses Bündnis besteht aus dem Automobilhersteller sowie den lokalen Energieunternehmen Korea East-West Power (EWP) und Deokyang. Um das Ziel der Stromerzeugung aus Wasserstoff zu verwirklichen, stellt Hyundai sein Brennstoffzellensystem bereit, während Deokyang für die Wasserstoffversorgung zuständig ist.

EWP wiederum übernimmt die Aufgabe, die Installation und den Verkauf des Stroms zu verwalten. Hervorzuheben ist, dass das Pilotprojekt in der Installation einer Wasserstoff-Brennstoffzellenanlage mit einem Megawatt bestehen wird.

Dieses erste Pilotprojekt wird als lokale Technologie in einem Brennstoffzellenkraftwerk in Korea eingesetzt. Diese von Hyundai patentierte Brennstoffzellentechnologie ersetzt in diesem Kraftwerk die „ausländische Technologie, von der der Markt abhängt“, wie der Fahrzeughersteller selbst versichert hat.

Die Installation der neuen Technologie zur Stromerzeugung aus Wasserstoff von Hyundai ist für Ende dieses Jahres in Ulsan geplant. Sie wird eine Leistung von einem Megawatt haben und aus zwei containerartigen Generatormodulen mit jeweils 500 kW bestehen. Außerdem wird jeder der Generatoren mit mehreren Energiemodulen des Brennstoffzellenfahrzeugs Hyundai Nexo bestückt sein.

Eine Technologie, die Strom über die Energiemodule des Hyundai Nexo

erzeugt

Der Fahrzeughersteller hat mitgeteilt, dass die Installation seines neuen Systems zur Stromerzeugung aus Wasserstoff eine jährliche Versorgung von 8.000 MWh erreichen könnte. Diese Menge würde ausreichen, um rund 2.200 Haushalte mit 300 kWh/Monat mit Strom zu versorgen.

Hervorzuheben ist, dass ein weiteres Ziel dieser Partnerschaft darin besteht, die Treibhausgasemissionen so weit wie möglich zu senken, da die Technologie, die mit Wasserstoff betrieben wird, keinerlei Schadstoffe in die Atmosphäre abgeben würde. Außerdem wird in der Anlage in Korea ein Wasserstoff-Nebenprodukt eingesetzt, das aus einem nahegelegenen petrochemischen Komplex stammt. Dieses Gas gelangt über ein Rohrleitungsnetz in die neue Anlage. Die drei Unternehmen haben angemerkt, dass dieser Schritt die Kosten senken und die lokalen Energiequellen nutzen wird.

Eine Chance, die Hyundai nicht ungenutzt lassen will

Die Einführung der Technologie von Hyundai zur Stromerzeugung aus Wasserstoff mit dem System des Hyundai Nexo ist eine Chance für den Fahrzeughersteller, seine Brennstoffzellentechnologie über die Automobilbranche hinaus zu verbreiten. Außerdem konzentriert sich Hyundai auf die Schaffung von Arbeitsplätzen und die Entwicklung von Zuliefererindustrien.

Wichtig ist, dass Hyundai mit beiden Unternehmen, EWP und Deokyang, zusammenarbeiten wird, um in naher Zukunft eine größere Reichweite zu erzielen. Während der Hersteller auf sein Brennstoffzellensystem setzt, wird EWP eine stärkere Beteiligung erneuerbarer Energien sicherstellen, und Deokyang wird in der Lage sein, den Wasserstoffpreis zu senken.

Mit der am vergangenen 11. April unterzeichneten Vereinbarung möchte Hyundai die Brennstoffzellenindustrie und ihre Zuliefererunternehmen fördern. Das Unternehmen hat erklärt, dass es sein Engagement fortsetzen wird, eine „Wasserstoffgesellschaft gemäß der FCEV-Vision 2030 aufzubauen“. An der Unterzeichnung des Bündnisses nahmen Il Jun Park, Präsident von EWP, Chi Yoon, Präsident von Deokyang, und Youngcho Chi, Präsident und Innovationsdirektor, teil.