У вас произошла авария или поломка? DGT узнает точное место

В следующем месяце, в июле, Главное управление дорожного движения введёт новые правила, которые позволят определить точное место, где водитель остановился из-за поломки или попал в дорожно-транспортное происшествие. Вспомогательные автомобили на дороге, такие как эвакуаторы и аварийные машины помощи, будут обязаны сообщать в DGT в режиме реального времени о конкретной ситуации и состоянии эвакуированного транспортного средства.

Таким образом, водители аварийных автомобилей и эвакуаторов должны будут геолокировать местонахождение транспортного средства, которое они эвакуируют, и указывать название дороги и километровый знак. Данные немедленно поступят в центр обработки данных DGT. Зная местонахождение и состояние транспортного средства, Главное управление дорожного движения сможет быстрее реагировать: направлять на место агентов, обозначать участок с аварией или поломкой и даже обеспечивать беспрепятственное движение других транспортных средств.

DGT хочет, чтобы дороги были безопаснее

Кроме того, вспомогательные транспортные средства получат приоритет проезда, когда они выполняют задачу по помощи и сообщили о своём местонахождении в Главное управление дорожного движения. По мнению DGT, «цель новых правил оказания дорожной помощи — обеспечить устранение препятствий на дороге в кратчайшие сроки и самым безопасным способом».

Связь между вспомогательными транспортными средствами будет осуществляться через платформу под названием DGT 3.0. Это приложение призвано «объединить» участников дорожного движения и держать их в курсе всего, что происходит на дорогах. Приложение только начинает работать, но полностью заработает в 2025 году. С его помощью вспомогательные транспортные средства смогут сообщать в режиме реального времени о местонахождении эвакуируемого транспортного средства. По мере внедрения этой платформы водители смогут узнавать о дорожных работах, возможных объездах и т. д.

Долгожданная геолокация также станет возможной благодаря использованию новых аварийных огней V-16. Их установка будет обязательной с 2016 года, и они должны быть подключены. Эти устройства крепятся на магните к верхней части автомобиля.

Тем не менее следует отметить, что с 31 марта 2018 года все новые автомобили должны быть оснащены системой экстренного вызова eCall. Эта система способна автоматически вызывать службу 112. В случае аварии оператор может получить информацию о транспортном средстве: тип автомобиля, время происшествия, количество пассажиров, местонахождение и даже вид используемого топлива. По словам самой DGT, «одна из главных целей системы eCall — сократить время реагирования экстренных служб на 50% в сельской местности и на 40% в городах». Эта система также срабатывает при нажатии кнопки SOS.