事故や故障に遭われましたか？国土交通省の交通管理当局（DGT）が正確な場所を把握します

来る7月から、交通管理当局（Dirección General de Tráfico）は、ドライバーが立ち往生した場合や交通事故に遭った場合に、その正確な場所を特定できるようにする新たな規則を施行します。道路上の救援車両（レッカー車や支援車両など）は、救援中の車両の状況と状態を、リアルタイムで交通管理当局に報告することが義務付けられます。

これにより、レッカー車や支援車両のドライバーは、救援中の車両の位置を位置情報で特定し、道路名と距離標（キロポスト）を提供しなければなりません。データは直ちに交通管理当局のデータセンターに送られます。車両の位置と状態を把握することで、交通管理当局は現場に係員を素早く派遣し、事故や故障のある区間を標識で示し、さらには他の車両の通行を円滑にすることができます。

DGTは道路をより安全にしたいと考えています

さらに、救援車両は救援業務中であり、その位置を交通管理当局に通知している場合、通行優先権が与えられます。DGTによれば、「道路支援サービスに関する新規制の目的は、道路上の障害物を可能な限り短時間で、かつ最も安全な方法で確実に取り除くことです」とのことです。

救援車両間の通信は、「DGT 3.0」と呼ばれるプラットフォームを通じて行われます。DGT 3.0このアプリケーションは、道路利用者を「つなぎ」、道路上で起きているすべての出来事を把握できるようにすることを目指しています。このアプリはすでに稼働を始めていますが、完全な運用は2025年に実現する予定です。このアプリを通じて、救援車両は救援中の車両の位置をリアルタイムで通知できます。このプラットフォームの導入が進むにつれ、ドライバーは車道工事や迂回路などの情報を把握できるようになります。

位置情報の把握は、新しいV-16緊急灯の利用によっても可能になります。2016年から義務化される予定で、接続されている必要があります。これらの装置は、車両の上部に磁石で取り付けることになります。

なお、2018年3月31日以降に登録されたすべての新車には、eCall緊急通報システムの搭載が義務付けられています。このシステムは、自動的に112番へ通報することができます。事故の際には、車種、事故発生時刻、乗員数、位置、さらには使用燃料などの情報を緊急対応機関に提供することができます。DGTによれば、「eCallシステムの主な目的の一つは、緊急サービスの対応時間を農村部では50％、都市部では40％短縮することです」とのことです。このシステムはSOSボタンを押すことでも作動します。