هل تعرضت لحادث أو عطل؟ ستعرف الإدارة العامة للمرور المكان الدقيق
يتعين على مركبات الإسعاف والرافعات إبلاغ الإدارة العامة للمرور بموقع المركبة التي تقدم لها المساعدة وحالتها.

في شهر يوليو المقبل، ستطبق الإدارة العامة للمرور لائحة جديدة ستتيح معرفة الموقع الدقيق الذي توقف فيه السائق أو تعرض فيه لحادث مروري. وستكون مركبات المساعدة على الطرق، مثل الرافعات ومركبات الدعم، ملزمة بإبلاغ المرور، في الوقت الفعلي، بالوضع المحدد والحالة الفعلية للمركبة التي تقدم لها المساعدة.
وبهذه الطريقة، سيتعين على سائقي سيارات الإسعاف والرافعات تحديد الموقع الجغرافي للمركبة التي يقدمون لها المساعدة، وتزويد اسم الطريق والنقطة الكيلومترية. وستصل البيانات إلى مركز بيانات المرور فورًا. ومن خلال معرفة بيانات الموقع وحالة المركبة، ستتمكن الإدارة العامة للمرور من التدخل بشكل أسرع، عبر إرسال الدوريات إلى المنطقة، وتحديد مقطع الحادث أو العطل، بل وتسهيل حركة المركبات الأخرى.

تريد الإدارة العامة للمرور أن تكون الطرق أكثر أمانًا
كما ستحظى مركبات المساعدة بأولوية المرور عندما تكون منخرطة في خدمة إسعاف وقد أبلغت الإدارة العامة للمرور بوضعها. ووفقًا للإدارة العامة للمرور، “إن الهدف من اللائحة الجديدة لخدمات المساعدة على الطرق هو ضمان إزالة العوائق من الطريق في أقصر وقت ممكن وبأكثر الطرق أمانًا”.
ويتم التواصل بين مركبات الإسعاف عبر منصة تسمى DGT 3.0. وتهدف هذه التطبيقات إلى “توحيد” مستخدمي الطريق لإبقائهم على علم بكل ما يحدث على الطرق. وهذا التطبيق بدأ العمل للتو، لكنه سيبلغ كامل فعاليته في عام 2025. ومن خلال هذا التطبيق، ستتمكن مركبات الإسعاف من الإبلاغ، في الوقت الفعلي، عن موقع المركبة التي تقدم لها المساعدة. ومع تقدم تطبيق هذه المنصة، سيتمكن السائقون من معرفة أعمال الصيانة على الطريق، والتحويلات المحتملة، وغير ذلك.

كما سيكون تحديد الموقع الجغرافي المنشود ممكنًا بفضل استخدام أضواء الطوارئ الجديدة V-16. وستصبح إلزامية اعتبارًا من عام 2016، ويجب أن تكون متصلة. وستُثبَّت هذه الأنظمة بواسطة مغناطيس في الجزء العلوي من المركبة.
ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه منذ 31 مارس 2018، يجب أن تكون جميع السيارات الجديدة مزودة بـنظام نداء الطوارئ eCall. وهذا النظام قادر على إخطار الرقم 112 تلقائيًا. وفي حالة وقوع حادث، يمكن للمساعد أن يزود معلومات عن المركبة، مثل نوعها، وتوقيت الحادث، وعدد الركاب، والموقع، وحتى نوع الوقود المستخدم. ووفقًا للإدارة العامة للمرور نفسها، “يتمثل أحد الأهداف الرئيسية لنظام eCall في تقليل زمن استجابة خدمات الطوارئ بنسبة 50% في المناطق الريفية و40% في المناطق الحضرية”. ويعمل هذا النظام أيضًا عند الضغط على زر SOS.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات