Bir kaza veya arıza mı yaşadınız? DGT tam konumu bilecek
Yardım araçları ve çekiciler, yardım ettikleri aracın konumu ve durumu hakkında Trafik Genel Müdürlüğü’ne bilgi vermek zorunda olacaklar.

Önümüzdeki temmuz ayında, Trafik Genel Müdürlüğü, bir sürücünün yolda kaldığı veya trafik kazası geçirdiği tam konumu bilmesine olanak tanıyacak yeni bir düzenleme uygulamaya koyacak. Çekiciler veya yardım hizmeti araçları gibi yol yardım araçları, yardım ettikleri aracın belirli durumunu ve durumunu gerçek zamanlı olarak Trafik’e bildirmek zorunluluğuna sahip olacak.
Bu sayede, yardım araçlarının ve çekicilerin sürücüleri, yardım ettikleri aracın konumunu coğrafi olarak belirlemek ve yolun adını ve kilometre noktasını bildirmek zorunda kalacaklar. Veriler anında Trafik’in veri merkezine ulaşacak. Aracın konumu ve durumu hakkında bilgi sahibi olan Trafik Genel Müdürlüğü, bölgeye memurlar göndererek, kaza veya arıza yaşanan kesimi işaretleyerek ve hatta diğer araçların geçişini kolaylaştırarak daha hızlı hareket edebilecek.

DGT, karayollarının daha güvenli olmasını istiyor
Ayrıca, yardım araçları bir yardım hizmetinde olduklarında ve konumlarını Trafik Genel Müdürlüğü’ne bildirdiklerinde geçiş önceliğine sahip olacaklar. DGT’ye göre, “karayollarında yol yardım hizmetlerine ilişkin yeni düzenlemenin amacı, yoldaki engellerin mümkün olan en kısa sürede ve en güvenli şekilde kaldırılmasını sağlamaktır”.
Yardım araçları arasındaki iletişim, DGT 3.0 adlı platform aracılığıyla sağlanacak. Bu uygulama, yol kullanıcılarını birbirine ‘bağlamayı’ ve karayollarında olup biten her şeyden haberdar etmeyi amaçlıyor. Bu uygulama çalışmaya yeni başladı, ancak tam işlevselliğine 2025 yılında ulaşacak. Bu uygulama aracılığıyla yardım araçları, yardım ettikleri aracın konumunu gerçek zamanlı olarak bildirebilecek. Bu platformun uygulanması ilerledikçe, sürücüler yol çalışmalarını, olası sapmaları vb. öğrenebilecekler.

Bu çok beklenen coğrafi konumlandırma, yeni V-16 acil durum ışıklarının kullanılmasıyla da mümkün olacak. 2016’dan itibaren zorunlu olacaklar ve bağlı olmaları gerekecek. Bu sistemlerin mıknatıs yardımıyla aracın üst kısmına yerleştirilmesi gerekecek.
Bununla birlikte, 31 Mart 2018’den itibaren tüm yeni araçların eCall acil çağrı sistemine sahip olması gerektiğini belirtmek gerekir. Bu sistem, otomatik olarak 112’yi uyarabilmektedir. Bir kaza durumunda, asistan araç türü, kazanın saati, yolcular, konum ve hatta kullandığı yakıt gibi araç hakkında bilgi verebilecek. DGT’nin kendisine göre, “eCall sisteminin başlıca amaçlarından biri, acil servislerin müdahale süresini kırsal alanlarda %50, kentsel alanlarda ise %40 azaltmaktır”. Bu sistem ayrıca SOS düğmesine basılarak da çalışır.
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor