Sofreu um acidente ou uma avaria? A DGT saberá o local exato
Os veículos de socorro e reboque terão de informar a Direção-Geral de Viação sobre a posição e o estado do veículo socorrido.

No próximo mês de julho, a Direção-Geral de Viação implementará uma nova regulamentação que permitirá conhecer a localização exata em que um condutor ficou imobilizado ou sofreu um acidente de trânsito. Os veículos de socorro em estrada, como os reboques ou os veículos de assistência, terão a obrigatoriedade de informar a Viação, em tempo real, da situação específica e do estado do veículo socorrido.
Desta forma, os condutores dos veículos de socorro e dos reboques terão de geolocalizar a posição do veículo que estão a socorrer e indicar o nome da via e o ponto quilométrico. Os dados chegarão de imediato ao centro de dados da Viação. Ao conhecer os dados da posição e do estado do veículo, a Direção-Geral de Viação poderá atuar mais rapidamente, enviando agentes para a zona, sinalizando o troço do acidente ou da avaria e, inclusive, favorecendo a circulação dos restantes veículos.

A DGT quer que as estradas sejam mais seguras
Além disso, os veículos de assistência terão prioridade de passagem quando estiverem num serviço de socorro e tiverem comunicado a sua situação à Direção-Geral de Viação. Segundo a DGT, “o objetivo da nova regulamentação dos serviços de assistência em estrada é garantir a eliminação de obstáculos na via no menor tempo possível e da forma mais segura”.
A comunicação entre os veículos de socorro será feita através da plataforma denominada DGT 3.0. Esta aplicação pretende “unir” os utilizadores da via para os manter informados de tudo o que acontece nas estradas. Esta aplicação está a começar a funcionar, mas a sua operacionalidade total será alcançada em 2025. Através desta aplicação, os veículos de socorro poderão comunicar, em tempo real, a localização do veículo socorrido. À medida que a implementação desta plataforma avançar, os condutores poderão conhecer as obras na faixa de rodagem, possíveis desvios, etc.

A tão desejada geolocalização também será possível graças à utilização das novas luzes de emergência V-16. Serão obrigatórias a partir de 2016 e terão de estar ligadas. Estes sistemas terão de ser colocados por meio de íman na parte superior do veículo.
Contudo, convém salientar que, desde 31 de março de 2018, todos os carros novos devem estar equipados com o sistema eCall de chamada de emergência. Este sistema é capaz de alertar, de forma automática, o 112. Em caso de acidente, o assistente poderá fornecer informações sobre o veículo, como o tipo de veículo, a hora do acidente, os passageiros, a localização e até o combustível que utiliza. Segundo a própria DGT, “um dos principais objetivos do sistema eCall é reduzir o tempo de resposta dos serviços de emergência em 50% nas zonas rurais e em 40% nas zonas urbanas”. Este sistema também funciona premindo o botão SOS.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros