Heeft u een ongeval gehad of een pech gehad? De DGT zal de exacte locatie kennen

Volgende maand juli zal de Directoraat-Generaal Verkeer een nieuwe regelgeving invoeren die het mogelijk maakt de exacte locatie te achterhalen waar een bestuurder is blijven steken of een verkeersongeval heeft gehad. Hulpvoertuigen op de weg, zoals takelwagens of assistentievoertuigen, zullen verplicht zijn om Verkeer in real time te informeren over de specifieke situatie en de toestand van het voertuig dat zij helpen.

Op die manier zullen de bestuurders van hulpwagens en takelwagens de locatie van het voertuig dat zij helpen moeten geolokaliseren en de naam van de weg en het kilometerpunt moeten doorgeven. De gegevens komen onmiddellijk binnen in het datacentrum van Verkeer. Doordat de Directoraat-Generaal Verkeer de gegevens over de positie en de toestand van het voertuig kent, kan zij sneller handelen door agenten naar het gebied te sturen, het traject van het ongeval of de pech aan te geven en zelfs het verkeer van de andere voertuigen te vergemakkelijken.

De DGT wil dat de wegen veiliger worden

Bovendien krijgen assistentievoertuigen voorrang wanneer zij bezig zijn met een hulpdienst en hun situatie aan de Directoraat-Generaal Verkeer hebben gemeld. Volgens de DGT is “het doel van de nieuwe regelgeving voor wegenhulpdiensten het verwijderen van obstakels op de weg in de kortst mogelijke tijd en op de veiligst mogelijke manier”.

De communicatie tussen hulpvoertuigen verloopt via het platform genaamd DGT 3.0. Deze app wil de weggebruikers ‘verbinden’ om hen op de hoogte te houden van alles wat er op de wegen gebeurt. Deze app is net van start gegaan, maar zal pas in 2025 volledig operationeel zijn. Via deze app kunnen hulpvoertuigen in real time de locatie van het voertuig dat zij helpen doorgeven. Naarmate de invoering van dit platform vordert, zullen bestuurders wegwerkzaamheden, mogelijke omleidingen enz. kunnen raadplegen.

De zo gewenste geolocalisatie zal ook mogelijk zijn dankzij het gebruik van de nieuwe V-16-noodverlichting. Die wordt vanaf 2016 verplicht en moet verbonden zijn. Deze systemen moeten met een magneet op het bovenste deel van het voertuig worden bevestigd.

Het is echter belangrijk op te merken dat alle nieuwe auto’s sinds 31 maart 2018 het eCall-noodoproepsysteem moeten hebben. Dit systeem kan automatisch het 112 waarschuwen. Bij een ongeval kan de hulpdienst informatie over het voertuig verstrekken, zoals het type voertuig, het tijdstip van het ongeval, het aantal passagiers, de locatie en zelfs het brandstoftype dat wordt gebruikt. Volgens de DGT zelf is “een van de belangrijkste doelstellingen van het eCall-systeem het verkorten van de responstijd van de noodDiensten met 50% in landelijke gebieden en met 40% in stedelijke gebieden”. Dit systeem werkt ook door op de SOS-knop te drukken.