Ферарри 12Cilindri Manuale предложит самые яркие впечатления за рулём

Немногие суперкары оснащаются механической коробкой передач: почти все используют автоматические трансмиссии. Однако есть любители, которые предпочитают наслаждаться вождением в самом чистом стиле ручного управления. ФерарриFerrari 12Cilindri Manuale предлагает именно такой опыт, поскольку использует механическую коробку, но построенную на самой современной технологии. Ручная коробка передач этой впечатляющей модели основана на технологии by-wire, то есть в ней отсутствуют механические элементы, а работа осуществляется через электронную систему.

Инженеры Ferrari сумели передать физические ощущения от ручной коробки передач, хотя работа трансмиссии перенесена на высокотехнологичную систему, разработанную самой маркой. Такая коробка позволяет водителю сохранять контроль над передачами в первых шести положениях и заднем ходу, однако также можно выбрать автоматический режим и полностью не думать о переключении передач.

Эта коробка сочетает всю эффективность роботизированной коробки DCT с восемью передачами Ferrari с наличием рычага, который создаёт у водителя ощущение механической коробки. Все детали заставляют водителя чувствовать себя так, будто он управляет традиционной механической коробкой, включая звук, возникающий при переключении передачи.

Дизайн всех элементов, таких как центральный тоннель, рычаг переключения передач, ручка, решётка и педали, переосмысливает классическую коробку Ferrari. Рычаг воспроизводит шестиступенчатую схему и заднюю передачу в верхнем левом углу. Круглая ручка включает подсвеченную шелкографию, которая показывает, включён ли автоматический или ручной режим.

Эксклюзивность этой модели, из которой будет выпущено всего 1.499 экземпляров, обеспечивается также обработкой от отдела Tailor Made. Этот пакет оборудования представляет собой не просто продолжение линейки модели, а демонстрирует специфическое отличие от остальных вариантов, придавая ей собственную индивидуальность.

Логотип 12Cilindri, нанесённый лазером на боковой эмблеме, сопровождается линиями на переднем спойлере и задних антикрыльях, отдавая дань уважения Ferrari 365 GTB/4. Эмблема Ferrari имеет особую обработку: кованые диски с пятью спицами, созданные специально для этой версии, и накладки порогов с выгравированным логотипом, что придаёт ей иной и выразительный облик.