Ferrari 12Cilindri Manuale は、ドライビングの最高の体験を提供します。

マニュアルのシフト操作を備えたスーパースポーツカーはほとんどなく、大半はオートマチックトランスミッションを採用しています。しかし、純粋なマニュアル操作で運転を楽しみたいというドライバーも少なくありません。Ferrari 12Cilindri Manuale は、最先端の技術を用いたマニュアルトランスミッションによって、その体験を提供します。この魅力的なモデルのマニュアルトランスミッションはバイワイヤ技術に基づいており、機械的な部品を持たず、電子制御システムによって作動します。

Ferrari のエンジニアたちは、マニュアルトランスミッションの物理的な操作感を再現することに成功しました。変速機の作動は、ブランド独自に開発された高度な技術システムに任せられています。このトランスミッションにより、ドライバーは前進6速とリバースにおいて変速を自ら制御できます。また、オートマチックモードを選ぶこともでき、ギアチェンジを完全に意識せずに走ることも可能です。

このトランスミッションは、Ferrari の8速 DCT の効率性を備えながら、マニュアルトランスミッションの感覚をもたらすシフトレバーを採用しています。すべてのディテールによって、ドライバーは従来のマニュアルトランスミッションを操作しているかのように感じられ、シフトチェンジ時に生じるサウンドもその一つです。

センタートンネル、シフトレバー、シフトノブ、グリル、ペダルなど、すべての要素のデザインは、Ferrari の伝統的なトランスミッションを再解釈したものです。リフィルは、6速のレイアウトとリバースの位置を左上に再現しています。円形のシフトノブには、オートマチックモードかマニュアルモードかを示すバックライト付きのシルクスクリーン表示があります。

このモデルは1,499台のみの生産で、その希少性はTailor Made部門によるトリートメントによってさらに際立っています。このエクイップメントパッケージは、単なるモデルラインナップの延長ではなく、他のバリエーションとの明確な差別化を示し、独自の個性を与えています。

12Cilindri のロゴは、サイドバッジにレーザー刻印されており、フロントスポイラーとリアスポイラーのラインがそれに寄り添い、Ferrari 365 GTB/4 へのオマージュを表現しています。Ferrari のエンブレムには特別な処理が施され、この仕様のために作られた5本スポークの鍛造ホイール、そしてロゴを刻印したサイドシルプロテクターが、独自で明確なイメージを与えています。