BMW M выпустит отдельный спорткар с бензиновым двигателем

Подразделение высокопроизводительных автомобилей BMW может работать над отдельным спорткаром, оснащённым исключительно бензиновым двигателем.
Слухи о том, что подразделение высокой производительности BMW, BMW M, работает над отдельным спорткаром, циркулируют с тех пор, как компания представила впечатляющий концепт BMW M1 Hommage более десяти лет назад. Однако производитель наконец подтвердил, что над чем-то подобным ведётся работа.

Маркус Флаш, генеральный директор BMW M, заявил: «У нас есть очень конкретные планы по созданию чего-то совершенно нового». Руководитель не стал раскрывать подробности, но отметил, что это не будет его первой отдельной моделью, ведь легендарный BMW M1 выпускался с 1978 по 1981 год. При этом Флаш предположил, что BMW M1 будущего не обязательно станет реальностью, поскольку это лишь один из вариантов и «не единственный».

https://www.youtube.com/watch?v=GH2xPIadfnI&t=3s

BMW M может построить отдельный спорткар

Хотя новый концепт под названием BMW Vision M Next имеет гибридную силовую установку, отдельная модель вполне может оказаться чисто бензиновой. Как объяснил Флаш, BMW работает над электрическими и электрифицированными силовыми установками, но BMW M будет использовать их только тогда, когда они «дадут преимущество с точки зрения характера и производительности».

«Мы не будем делать это только для того, чтобы первыми выйти на рынок с определённым типом силовой установки. Наши клиенты ищут не этого». Тем не менее Флаш предположил, что электрическая силовая установка могла бы стать идеальной для отдельной модели.

Пока неясно, какой будет форма этой модели, однако Флаш, похоже, исключил возможность того, что это будет жёсткий гиперкар для борьбы с Mercedes-AMG One. Хотя он назвал эту идею «захватывающей» и «увлекательной», Флаш сказал, что M достаточно силён, чтобы не нуждаться в единичном проекте. Он также предположил, что такой автомобиль не имеет большого смысла ни с коммерческой, ни с имиджевой точки зрения.

Естественно, мы делаем ставку на то, что у него два места и двигатель в средней части, как у великолепного BMW M1. Похоже, ждать результатов работы его команды осталось недолго, и ранее уже звучали подобные предположения. Ещё интереснее то, что подразделение M однажды уже экспериментировало с гибридным спорткаром i8, который вскоре снимут с производства.

«Мы никогда не работали над i8, — говорит Флаш, — но подразделения i и M постоянно взаимодействуют, мы встречаемся как минимум раз в неделю, и между нами нет никаких догм или табу».

Так почему же не создать полноценного конкурента для Mercedes-AMG One? «Это увлекательная идея, ведь у нас много конкурентоспособных инженеров, и флагманский автомобиль всегда привлекателен. Но M так силён: 2019 год станет нашим лучшим годом по продажам, и марке не нужна такая модель. Что касается бизнеса и имиджа, я немного не уверен, что это необходимо. Идея мне нравится, но её нужно проработать».