Opel обновляет Elektro GT, чтобы укрепить свою ставку на электромобили

Электромобили становятся всё популярнее на всех рынках, но они не являются чем-то новым. Напротив, они существуют уже более века, и многие компании экспериментировали с ними на протяжении многих лет.

Opel не стала исключением и использовала Франкфуртский автосалон, чтобы показать и прошлое, и будущее электромобилей. В то время как Opel Corsa-e представляет будущее, компания также показала Opel Elektro GT 1971 года. Кроме того, среди пяти современных электромобилей, которые вошли в историю, есть GM EV1.

По словам истории, Георг фон Opel, внук основателя компании, был убеждён, что электромобили — это будущее. Однако в 1970-х годах они не были популярны, поэтому он решил продемонстрировать их потенциал, установив рекорд на трассе Hockenheimring в 1971 году.

Чтобы доказать, что электромобили могут конкурировать с обычными автомобилями, он создал электромобиль на базе Opel GT. Он имел ряд доработок, включая более аэродинамичный экстерьер с обтекаемой передней частью и частично закрытыми колёсами.

https://www.youtube.com/watch?v=3YljK01da1Q

Opel делает ставку на электрифицированное будущее

Самым большим изменением, конечно, стала силовая установка: четырёхцилиндровый бензиновый двигатель заменили на два мощных электродвигателя Bosch. Каждый выдавал 120 л.с., и эта конфигурация позволяла автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за шесть секунд. Это впечатляет даже по современным меркам, но запаса хода у автомобиля было всего «около 44 км». При этом неудивительно, что автомобилю не удалось добиться цели — проехать 100 км на одном заряде.

Аккумулятор в Opel Elektro GT — никель-кадмиевый. Элементы Varta собраны в большие блоки, которые помещены в металлические конструкции и приварены к полу рядом с водителем и позади него. Были испытаны два пакета ёмкости, с 280 и 360 элементами NiCd соответственно. Это позволяло электродвигателю передавать мощность на заднюю ось через вал с универсальными шарнирами, с номинальной мощностью 90 кВт, которая могла временно повышаться до 120 кВт.

Хотя Opel Elektro GT был ограничен технологиями своего времени, современные электромобили не сталкиваются с той же проблемой: многие из них могут проехать более 322 км на одном заряде. Opel знает это и готовится выпустить ряд новых электромобилей в ближайшие годы. На Франкфуртском автосалоне генеральный директор Михаэль Лошеллер подтвердил, что к 2024 году вся линейка компании будет электрифицирована и что на горизонте четыре новых электромобиля. Opel Vivaro Electric появится в 2020 году, а за ним в 2021 году последуют электрические версии Opel Combo Life, Opel Combo Cargo и Opel Zafira Life.

Если этого недостаточно экологично, Opel также подтвердила приверженность автомобилям на топливных элементах. Компания была сдержанна в деталях, но подтвердила, что Opel Zafira Life станет «первой моделью, представляющей новое поколение двигателей на топливных элементах».