Bugatti прощается с двигателем W16: его гибридный гиперкар получит другой мотор
Следующая модель Bugatti будет гибридным автомобилем, в котором откажутся от двигателя W16, ставшего главным героем нескольких моделей марки.

Совсем недавно мы имели возможность увидеть рождение нового Bugatti W16 Mistral, кабриолетной версии мощного и впечатляющего Chiron. Автомобиль, который обещает водителю повторить впечатления от Chiron , но с добавлением складной крыши. Bugatti также объявила о своём преемнике, который, кроме того, получит гибридную силовую установку и появится в продаже через несколько лет.
Мы мало что знаем об этом новом проекте марки суперкаров, но одно можно сказать наверняка: в новой модели не будет двигателя W16, который стал главным героем самых больших успехов Bugatti. Это следует из заявлений Ахима Аншайдта, директора по дизайну Bugatti, сделанных для Autocar.

В этом интервью руководитель дизайна марки заверяет, что они ищут новые пути сделать эту модель особенной. По его словам, более компактный двигатель даст команде дизайнеров больше возможностей для экспериментов, и они смогут подготовить силовую установку, которая подарит водителю ту же искру, но с другими характеристиками.
Этот двигатель, из-за своих размеров и связанных с этим ограничений, будет отличаться и иметь меньшую мощность и динамику. Но, тем не менее, ожидается, что ощущения от вождения будут очень похожи благодаря гибридной системе, которая будет установлена на автомобиль.
Хотя Аншайдт неохотно раскрывал подробности о будущей модели, он заверил, что двигатель будет иметь меньше цилиндров, меньше турбокомпрессоров и рабочий объём менее 8.0 литров. Правда, он также сказал, что водитель не почувствует этой разницы, поскольку гибридный двигатель обеспечит всё необходимое, чтобы компенсировать её.
Новая модель появится на рынке в 2027 году и станет автомобилем, который, мы в этом уверены, не разочарует всех, кто ждёт возможности сесть за руль нового суперкара Bugatti.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta