Bugatti diz adeus ao motor W16: o seu hipercarro híbrido terá outro motor

Há pouco tempo tivemos a oportunidade de ver o nascimento do novo Bugatti W16 Mistral, a versão descapotável do potente e espetacular Chiron. Um carro que promete ao condutor repetir as experiências do Chiron , mas com o acréscimo do teto descapotável. A Bugatti também anunciou o seu sucessor, que além disso contará com um sistema de tração híbrido e que chegará dentro de alguns anos.

Não sabemos muito sobre este novo projeto da marca de superdesportivos, mas há uma coisa que parece certa: o novo modelo não contará com o motor W16 que tem sido protagonista dos maiores êxitos da Bugatti. Isto é o que se depreende das declarações de Achim Anscheidt, diretor de design da Bugatti à Autocar.

Nesta entrevista, o responsável de design da marca assegura que estão a procurar novas formas de tornar este modelo algo especial. Segundo as suas palavras, um motor mais pequeno oferecerá à equipa de design mais oportunidades para experimentar, podendo preparar uma motorização que transmita a mesma emoção ao condutor, mas com outras características.

Este motor, devido ao seu tamanho e às limitações implícitas nesta circunstância, será diferente e terá uma redução de potência e desempenho. Mas, ainda assim, espera-se que a experiência de condução seja muito semelhante graças à intervenção do sistema híbrido que equipará o carro.

Embora tenha resistido a dar detalhes sobre o futuro modelo, Anscheidt assegurou que o motor terá menos cilindros, menos turbocompressores e uma cilindrada abaixo dos 8.0 litros. É certo que também disse que o condutor não sentirá nada disso, já que o motor híbrido oferecerá o que é necessário para compensar essa diferença.

O novo modelo estará pronto para o mercado em 2027 e será um carro que, estamos seguros disso, não vai defraudar nenhum dos que estão à espera de se sentar ao volante do novo superdesportivo da Bugatti.