Bugatti verabschiedet sich vom W16-Motor: Sein Hybrid-Hyperwagen bekommt einen anderen Motor
Das nächste Modell von Bugatti wird ein Hybridfahrzeug sein, das auf den W16-Motor verzichtet, der bisher in mehreren Modellen der Marke zum Einsatz kam.

Vor Kurzem hatten wir die Gelegenheit, die Geburt des neuen Bugatti W16 Mistral zu sehen, die Cabrio-Version des kraftvollen und spektakulären Chiron. Ein Fahrzeug, das dem Fahrer verspricht, die Erlebnisse des Chiron zu wiederholen, nun aber mit einem Klappdach. Bugatti hat außerdem seinen Nachfolger angekündigt, der zudem einen Hybridantriebsstrang besitzen und in einigen Jahren auf den Markt kommen wird.
Über dieses neue Projekt des Hypersportwagenherstellers wissen wir nicht viel, doch eines scheint sicher zu sein: Das neue Modell wird nicht mit dem W16-Motor ausgestattet sein, der die größten Erfolge von Bugatti prägte. Das geht aus den Aussagen von Achim Anscheidt hervor, dem Designchef von Bugatti, gegenüber Autocar.

In diesem Interview versichert der Designverantwortliche der Marke, dass man nach neuen Wegen sucht, um dieses Modell zu etwas Besonderem zu machen. Seinen Worten zufolge wird ein kleinerer Motor dem Designteam mehr Möglichkeiten zum Experimentieren bieten, sodass man eine Motorisierung entwickeln kann, die dem Fahrer den gleichen Reiz vermittelt, jedoch mit anderen Eigenschaften.
Dieser Motor wird aufgrund seiner Größe und der damit verbundenen Einschränkungen anders sein und weniger Leistung sowie geringere Fahrleistungen aufweisen. Dennoch wird erwartet, dass das Fahrerlebnis sehr ähnlich bleibt, dank des Hybridsystems, mit dem das Fahrzeug ausgestattet sein wird.
Obwohl sich Anscheidt weigerte, Details zum künftigen Modell preiszugeben, versicherte er, dass der Motor weniger Zylinder, weniger Turbolader und einen Hubraum unter 8,0 Litern haben wird. Außerdem sagte er, dass der Fahrer davon nichts spüren werde, da der Hybridmotor das liefern werde, was nötig ist, um diesen Unterschied auszugleichen.
Das neue Modell wird im Jahr 2027 marktreif sein und ist, dessen sind wir uns sicher, ein Fahrzeug, das keinen der Fans enttäuschen wird, die darauf warten, den neuen Hypersportwagen von Bugatti zu fahren.
Deja un comentario


Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch