BYD продолжает наступление: вот и ATTO 2, новый полностью электрический SUV, который хочет покорить город

Antonio Roncero @roncero_antonio 10 January 2025 3 min.

Не давать темпу спадать. Название запоминающейся песни из далёких уже лет вполне можно применить к стратегии, которой BYD следует при высадке в Европе. Всего несколько недель назад мы сели за руль её седьмой модели на нашем рынке, BYD Sealion 7, (восемь, если, как принято в марке, считать Seal U DM-i, подключаемую гибридную версию Seal U, отдельной моделью), а теперь на Брюссельском салоне анонсируют новый BYD Atto 2, продажи которого начнутся уже в следующем месяце, в феврале.

И где же Atto 2 располагается в линейке BYD? Как следует из названия, прямо под Atto 3. Это SUV сегмента B, где среди 100% электрических моделей он столкнётся с такими соперниками, как Kia EV3 (мой фаворит прямо сейчас, пока не проверил новый Atto 2 за рулём), MG ZS, Hyundai Kona Electric, Opel Frontera… Правда, у BYD уже есть другой городской электрический автомобиль, и очень интересный: Dolphin. Но Atto 3 крупнее… и имеет кузов SUV.

Компактный по размеру, большой по качеству и универсальности

Кузов Atto 2 имеет длину 4,31 метра, высоту 1,83 метра и ширину 1,67 метра, поэтому он примерно на 14 см короче и на 4,5 см уже Atto 3, — габариты, куда лучше соответствующие его преимущественно городскому назначению. Но его щедрая колёсная база 2,62 метра и хорошо продуманный интерьер, а также багажник объёмом 400 литров (до 1340 при сложенных задних сиденьях) могут сделать Atto 2 автомобилем, с которым можно отправиться и far за пределы города.

По крайней мере, в будущих версиях с «большой» батареей. Ведь на старте Atto 2 получает переднедвигательную установку мощностью 130 кВт (177 л. с.) и аккумулятор ёмкостью 45,1 кВт·ч, с которым заявлен запас хода 312 км. Позже появится второй вариант с батареей большего размера. Пока подробных данных о динамике, линейке комплектаций и ценах этой новинки не раскрыто, хотя они не заставят себя долго ждать.

В остальном Atto 2 имеет привлекательный дизайн, в котором выделяются защитные накладки колёсных арок и порогов кузова, а также задняя стойка с элементом в цвет кузова, создающим желанный эффект «плавающей крыши». Стандартный цвет — серый, но в качестве опции будут предложены зелёный, белый и чёрный. В интерьере с простыми и очень продуманными линиями не обошлось и без фирменного поворотного экрана BYD. Как и во всех моделях марки, аккумулятор — «Blade Battery», разработанный BYD, а также впервые в модели BYD этого сегмента используется архитектура Cell to Body, которая встраивает батарею в шасси и во многом отвечает за рациональное использование внутреннего пространства, одновременно способствуя высокой жёсткости кузова.