Citroën C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 на испытании (экстерьер, интерьер и грузовместимость)

Leo Montiel    @lemonti    14 May 2014     5 min.
Citroën C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 на испытании (экстерьер, интерьер и грузовместимость)

HDRtist HDR - http://www.ohanaware.com/hdrtist/

Citroën C4 Picasso сохраняет дизайн своего предшественника: округлая, компактная и самобытная линия, фирменный знак модели и марки, но кое-что меняется существенно — передняя часть. Взгляд нового C4 Picasso не остаётся незамеченным, и его уже анализировали, когда мы показывали вам первые шпионские фотографии предсерийных образцов, которые курсировали по Виго.

Смелые и современные внешние линии

citroen_c4_picasso_prueba_7

Передняя часть определяется более смелыми линиями, которые точно передают новые фары с принципиально иным расположением: оптические блоки разделены — основные фары отделены от верхней линии, где находится дополнительная полоса светодиодной подсветки, а указатели поворота сходятся к центральной решётке благодаря хромированной линии над ними.

Помимо этого радикального изменения дизайна, видно, что остекление увеличилось по сравнению с предыдущей моделью, особенно в передней части, что, несомненно, улучшает обзорность при вождении и освещённость салона, создавая комфорт. В целом автомобиль выглядит пропорционально, современно и элегантно.

Также видим довольно «смелое» решение для стоек A и B, между которыми установлено небольшое стекло, добавляющее обзорность по диагонали при прохождении поворотов или манёврах в ограниченном пространстве. Привлекает внимание то, как стойки, начиная с A, постепенно утолщаются, что придаёт передней части элегантность, а задней — прочность.

citroen_c4_picasso_prueba_6

Стойка D — самая проработанная: хромированная деталь, отделка поверхности, наклон и толщина придают задней части солидность, не теряя упомянутой элегантности. Сзади — новая оптика большого размера и высокого расположения, слегка выступающая за линию плеча, прямо там, где опирается стойка D, зона с большой силой и элегантностью.

Продолжая разговор о задней части, находим ещё решения, облегчающие использование и практичность C4 Picasso, в данном случае — крышку багажника с автоматическим открыванием и закрыванием, открывающую широкий погрузочный проём на практически идеальной для любого человека высоте, чтобы загружать любые предметы; вся вместимость багажника используется максимально.

Цвета кузова, хромированные детали и дизайн колёсных дисков — характерные элементы Citroën, которые, несомненно, подчёркивают стиль многих её моделей; C4 Picasso — одна из них, сохраняя современный и технологичный характер, оставляет место и для дополнительной элегантности и более формального стиля. Снова видим баланс в дизайне Citroën C4 Picasso.

HDRtist HDR - http://www.ohanaware.com/hdrtist/

Удобный и технологичный интерьер

Оказавшись внутри, убеждаемся в инновационном характере и переменах, которые C4 Picasso претерпел по сравнению с предшественником: много места для ног как на передних, так и на задних сиденьях. Посадка за рулём очень просторная; возможно, руль немного крупный и тонкий, но это вопрос личных предпочтений. Ещё один момент, который стоит отметить, — насколько свободно выглядит приборная панель.

И это принцип нового C4 Picasso: минимум отвлекающих водителя факторов. Поэтому всё сосредоточено на огромном 12-дюймовом экране в центре приборной панели, где отображаются скорость, передача, обороты, температура и т. д. Информацию можно настраивать по содержанию и цветам, и выводится она с высокой чёткостью.

c4-picasso-prueba

Ниже находится ещё один экран, дополняющий основной, с помощью которого можно управлять радио, GPS-навигатором, внешними медиа, Bluetooth и другими функциями, а также кондиционером, органы управления которого цифровые, поэтому вокруг этого экрана очень мало рычагов и кнопок; на центральной консоли находится дюжина кнопок для конкретных функций, не больше.

Сзади располагаются 3 полноценных сиденья с независимой регулировкой по глубине и наклону: гибкая зона с максимальным комфортом для пассажиров любого возраста, не только детей. Это преимущество C4 Picasso: несмотря на то что это семейный автомобиль, 5 взрослых могут ехать очень удобно и с достаточным багажом — универсальный автомобиль. Другие детали: розетка 12 В и боковые шторки.

HDRtist HDR - http://www.ohanaware.com/hdrtist/

Остекление, помимо вклада в безопасность (C4 Picasso получил 5 звёзд Euro NCAP) благодаря отличной обзорности, создаёт в салоне много света, и атмосфера получается ясной и спокойной. Итак, баланс, технологии и комфорт§h59# — термины, которыми можно описать дизайн нового Citroën C4 Picasso, как экстерьера, так и интерьера.

Хранение и грузовместимость

Хранение — ещё одна сильная сторона интерьера Citroën C4 Picasso: на центральной консоли есть универсальное место, два порта USB, розетка 220 В и прикуриватель, и всё это с подсветкой — идеально для зарядки телефона или портативной игровой консоли детей. Перчаточный ящик тоже достаточно большой, но вместе с CD-чейнджером и руководством по эксплуатации места остаётся немного.

citroen_c4_picasso_prueba_17

Добавим к этому центральный подлокотник для передних сидений с отделением для других предметов, а также отсеки в полу задних сидений, так что для хранения и организации пространства в C4 Picasso хватит. Ещё стоит отметить регулируемые дефлекторы на стойках C, складные столики с светодиодной подсветкой — очень хорошей, кстати, — и 100% комфорт на борту.

citroen_c4_picasso_prueba_33

Что касается багажника, как я писал выше, к нему очень удобно получить доступ благодаря электрической крышке и удобной высоте погрузочного проёма. Грузовместимость составляет 537 литров при всех сложенных сиденьях, что увеличивается до 630 литров при сдвинутых вперёд задних сиденьях — достаточно для багажа семьи, и, несомненно, это одно из главных преимуществ C4 Picasso.

Deja un comentario