Citroën C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 à l'essai (design extérieur, intérieur et capacité de chargement)

La Citroën C4 Picasso reprend le design de son prédécesseur, une ligne arrondie, compacte et authentique, signature du modèle et de la marque, mais un élément change nettement : la face avant. Le regard de la nouvelle C4 Picasso ne passe pas inaperçu, et il faisait déjà l’objet d’analyses lorsque nous vous avons proposé les premières photos espions de prototypes de pré-série qui circulaient à Vigo.

Lignes extérieures audacieuses et modernes

Cette face avant se distingue par des lignes plus audacieuses, fidèlement traduites par ses nouveaux feux, à la disposition radicalement nouvelle : des blocs optiques fractionnés, avec les projecteurs principaux séparés d’une ligne supérieure qui comporte une bande lumineuse additionnelle à LED et des clignotants qui convergent vers la calandre centrale grâce à une ligne chromée qui les relie.

Outre ce changement radical de design, on constate que la surface vitrée augmente par rapport au modèle précédent, en particulier à l’avant, ce qui profite sans doute à la visibilité en conduite et à la luminosité, un élément de confort appréciable pour l’habitacle de la Citroën C4 Picasso. Le véhicule dans son ensemble présente une allure équilibrée, moderne et élégante.

Une solution, elle aussi quelque peu « détonante », se trouve au niveau des montants A et B, entre lesquels une petite vitre a été disposée pour apporter un plus en visibilité diagonale lorsqu’on aborde un virage ou qu’on doit effectuer une manœuvre ou un demi-tour dans un espace réduit. Ce qui attire l’attention, c’est la façon dont les montants, à partir du A, gagnent en épaisseur, ce qui confère élégance à l’avant et robustesse à l’arrière.

Le montant D est le plus travaillé, grâce à son détail chromé, au fini de sa surface, à son inclinaison et à son épaisseur, qui apportent beaucoup de solidité à l’arrière sans perdre cette élégance dont je vous parlais. À l’arrière, on découvre de nouveaux feux, de généreuses dimensions et placés en position haute, qui débordent légèrement de la ligne d’épaule, juste à l’endroit où s’appuie le montant D, une zone à la fois forte et élégante.

Toujours à l’arrière, on trouve d’autres solutions qui facilitent l’usage et l’habitabilité de la C4 Picasso, en l’occurrence le hayon, à ouverture et fermeture automatiques, qui offre une large ouverture de chargement à une hauteur pratiquement idéale pour quiconque souhaite charger toutes sortes d’objets ; la capacité du coffre est ainsi pleinement exploitée.

Les coloris extérieurs, les détails chromés et le dessin des jantes sont des éléments caractéristiques de Citroën, qui mettent sans nul doute en valeur le style de plusieurs de ses modèles, dont la C4 Picasso. Sans perdre cette touche de voiture moderne et technologique, elle laisse aussi place à une dose d’élégance et de style plus formel : là encore, on retrouve un bel équilibre dans le design de la Citroën C4 Picasso.

Un habitacle confortable et technologique

Une fois à bord, on constate le caractère innovant et le changement opéré par la C4 Picasso par rapport à son prédécesseur :

beaucoup d’espace pour les jambes, tant aux places avant qu’aux places arrière. La position de conduite est très ample ; le volant est peut-être un peu grand et fin, mais ce sont là des goûts personnels. Autre point à souligner : la sobriété de la planche de bord.

C’est un principe du nouveau modèle : moins de distractions pour le conducteur. Tout est donc concentré sur un immense écran de 12 pouces situé au centre de la planche de bord, qui affiche la vitesse, le rapport engagé, le régime moteur, la température, etc. Entièrement personnalisable en informations et en couleurs, il offre une grande netteté d’affichage.

Plus bas, un second écran, en appui du principal, permet de gérer la radio, le GPS, les sources externes, la connectivité Bluetooth, entre autres fonctions, ainsi que la climatisation, dont les commandes sont numériques ; on compte donc très peu de boutons et de commandes autour de cet écran ;

sur la console centrale, on ne trouve qu’une douzaine de boutons pour des fonctions précises, pas davantage.

À l’arrière, on trouve 3 places complètes à réglage indépendant en profondeur et en inclinaison, un espace modulable offrant un confort maximal aux occupants de tout âge, et pas seulement aux enfants. C’est l’atout de la C4 Picasso : bien qu’il s’agisse d’un véhicule familial, 5 adultes peuvent voyager très confortablement avec des bagages suffisants, un véhicule polyvalent. Autres détails, prise 12 V et pare-soleil latéraux.

La surface vitrée, outre qu’elle contribue à la sécurité (

la C4 Picasso a obtenu 5 étoiles Euro NCAP) grâce à une excellente visibilité, crée une ambiance très lumineuse à l’intérieur, claire et apaisante. En résumé, équilibre, technologie et confort : tels sont les termes qui permettent de comprendre le design, tant extérieur qu’intérieur, de la nouvelle Citroën C4 Picasso.
Rangement et capacité de chargement

Le rangement est un autre point fort du design intérieur de la Citroën C4 Picasso :

la console centrale offre un espace polyvalent, avec deux ports USB, une prise électrique et un allume-cigare, le tout éclairé, idéal pour recharger le téléphone ou la console portable des enfants. La boîte à gants est également de bonne taille, mais entre le chargeur de CD et le manuel d’utilisation, son espace reste limité.

À cela s’ajoute

un accoudoir central pour les places avant, avec espace de rangement, ainsi que les compartiments au sol des places arrière : il n’y aura donc pas de manque de rangements à bord de la C4 Picasso. Autres détails à souligner : les sorties d’air réglables situées sur les montants C, et les tablettes rabattables avec éclairage LED, très bon d’ailleurs, pour un confort total à bord.

Quant au coffre, comme je l’indiquais plus haut, on y accède très facilement grâce au hayon électrique et à une ouverture de chargement bien située. La

capacité de chargement est de 537 litres avec toutes les places en service, qui passe à 630 litres lorsque les sièges arrière sont avancés : une capacité suffisante pour les bagages d’une famille, et sans aucun doute l’un des grands atouts de la C4 Picasso.