Dacia представляет новинки в дизайне и новые двигатели для Sandero, Sandero Stepway и Jogger

Продолжающийся успех, который такой бренд, как Dacia, имеет в различных странах, в том числе в Испании, во многом обусловлен Sandero и его вариантами, Sandero Stepway и Jogger, которые с 2013 года остаются самым продаваемым автомобилем в Испании, а с 2017 года — и в Европе. Чтобы представить масштаб: только в 2024 году Sandero был самым продаваемым автомобилем в Европе и Испании во всех каналах продаж, а также стал первым автомобилем Dacia, превысившим отметку в 300 000 проданных единиц за один год. Что касается Dacia Jogger, то в 2024 году он стал вторым самым продаваемым автомобилем в европейском сегменте C с 96 440 единицами, если не учитывать SUV.

Таким образом, эти модели являются ключевыми для румынского бренда не только в Испании, но и во всей Европе, поэтому крайне важно поддерживать их в актуальном состоянии как с точки зрения имиджа, так и технологий. Именно это Dacia только что и объявил: Sandero, Sandero Stepway и Jogger получат новые, небольшие изменения дизайна как снаружи, так и внутри, а вместе с ними появятся и обновлённые двигатели.

Начнём с экстерьера: эти три модели Dacia первыми получат новую световую сигнатуру в передних фарах, с тонкими дневными ходовыми огнями в форме перевёрнутой буквы «T», которые соединяются через новую переднюю решётку с линией белых точек, имитирующих пиксели. Эти изменения также предполагают переработку переднего бампера с более выраженными линиями под фарами и новым местом для противотуманных фар.

Изменения затронули и заднюю часть: появился LED-оптика с пиксельным дизайном фонарей на всех моделях. При этом у Jogger фонари продолжаются, повторяя форму задних крыльев, а у Sandero Stepway между задними фонарями добавлена чёрная рифлёная полоса. В зависимости от комплектации все три модели также получат новые колпаки и новые дизайны колёс, а также антенну типа «акулий плавник». Кроме того, Sandero и Sandero Stepway получают новый цвет Amarillo Ámbar metalizado, а Sandero и Jogger будут доступны в новом цвете Sandstone.

Разумеется, Sandero Stepway и Jogger сохраняют свой приключенческий характер благодаря защитным накладкам Starkle, установленным на колёсных арках, нижней части кузова и накладках противотуманных фар. Стоит отметить, что это та же защита, которую Dacia уже применяет на Duster; она содержит 20% переработанного пластика, что снижает углеродный след при производстве.

Что касается салона, то существенных изменений дизайна не будет; они в основном касаются новых контуров воздуховодов на панели приборов, которые приобрели форму перевёрнутой буквы «T», как и передние дневные огни. Dacia воспользовался обновлением, чтобы сосредоточиться на эстетике: например, в комплектации Expression панель и передние двери получили новую отделку из синей ткани, а в комплектации Journey — из синего денима. Это не единственное изменение: в зависимости от выбранной комплектации также появятся новые обивки, например чёрная ткань для Jogger и Sandero или светло-синяя для Sandero Stepway.

Также появится новый руль с оптимизированной эргономикой. Для тех, кто выберет гибридную или газовую (GLP) версию, будет доступен новый рычаг e-Shifter для коробки передач, более интуитивный и элегантный, по словам самой Dacia. Кроме того, в зависимости от комплектации центральную консоль можно оснастить новой мультимедийной системой с 10-дюймовым центральным экраном и подключённой навигацией или беспроводной зарядкой для смартфонов, а также цифровой приборной панелью на 7 дюймов с переработанным интерфейсом. Наконец, в плане комфорта теперь возможна установка автоматического дальнего света, системы кругового обзора и внешних зеркал с электрорегулировкой и складыванием.

Механически Sandero, Sandero Stepway и Jogger получат новейшие двигатели, выпущенные брендом. Примером служит гибридный двигатель Hybrid 155, который в прошлом месяце был представлен сначала для Bigster и заменил Hybrid 140. Тот состоял из 4-цилиндрового бензинового двигателя объёмом 1 800 см³ мощностью 109 CV и двух электродвигателей: один мощностью 50 CV, второй выполняет функции стартера-генератора высокого напряжения. Также в комплекте аккумулятор ёмкостью 1,4 кВт·ч и электрифицированная автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями для ДВС и двумя для электромотора. В результате мощность составляет 155 CV, а крутящий момент — 170 Нм.

Это не единственная новинка: Sandero, Sandero Stepway и Jogger (а также Duster по аналогии) можно будет заказать с новым двигателем Eco-G, работающим в основном на GLP (сжиженном нефтяном газе), в котором Dacia является ведущим брендом. Этот новый двухтопливный мотор — 3-цилиндровый турбированный объёмом 1,2 литра мощностью 120 CV, что означает на 20 CV больше, чем у заменяемого двигателя. Доступна механическая коробка на шесть ступеней, а впервые — и 6-ступенчатая роботизированная коробка с двойным сцеплением. Объём газовых баков увеличен до 49,6 литра на Sandero и Sandero Stepway и до 48,8 литра на Jogger вместо прежних 40 литров, что позволяет увеличить совокупный запас хода на GLP+бензине на 20%: до 1 590 километров у Sandero и до 1 480 километров у Sandero Stepway и Jogger.

Наконец, для тех, кто предпочитает традиционный двигатель, Dacia сохраняет для этих трёх моделей проверенный и экономичный трёхцилиндровый двигатель TCe объёмом 1 000 см³, мощность которого теперь увеличена до 100 CV против 90 CV у предыдущей версии. С этим двигателем по-прежнему связана механическая коробка на шесть ступеней.

Технические характеристики автомобилей из этой статьи

МинивэнDacia JoggerВерсий: 24 · от 18 940 €

ХэтчбекDacia SanderoВерсий: 23 · от 13 520 €