Denza Z раскрывает новые подробности в ожидании выхода на испанский рынок

Denza, премиальный бренд BYD, вот-вот запустит на различных европейских рынках электрический спорткар под названием Z, характеристики которого поражают воображение и о которых мы узнали совсем недавно. Несмотря на его ошеломляющие показатели, в Denza не забыли предложить автомобиль со всеми современными удобствами, поэтому, прежде чем стала известна официальная цена, нам дали небольшой предварительный обзор того, что нас ожидает.

Длина Denza Z составляет 4 780 мм. Модель будет предлагаться в кузовах купе и родстер, сохраняя легко узнаваемый силуэт с мощными передними и задними крыльями и стройной, низкой линией талии, что обеспечивает особенно низкое положение за рулём. Будет доступна версия под названием Racing, которая отличается от остальных передним воздухозаборником, переднім сплиттером из углеродного волокна, генераторами вихрей на плоском днище, вентиляционными решётками по всему кузову и дополнительным регулируемым в трёх положениях спойлером из углеродного волокна. Эти доработки позволяют создавать аэродинамический прижим до 1 060 кг при 350 км/ч.

Также появится Denza Z Special Edition, которая делает ещё один шаг в сторону спортивности: кузов выполнен из двухслойных композитных материалов с гоночными характеристиками, включая панели, изготовленные полностью из углеродного волокна. Оснащена системой снижения аэродинамического сопротивления (DRS), которая координирует работу активного переднего диффузора и флэпа на заднем спойлере, снижая аэродинамический коэффициент до 40 % и создавая более 2 000 кг прижимной силы при 300 км/ч. Если остальные версии развивают мощность 1 604 CV и крутящий момент 1 240 Нм, то версия Z Special Edition поднимает мощность до 2 000 CV, разгоняясь до 100 км/ч всего за 1,7 секунды.

Если заглянуть в салон Denza Z, марка предлагает интерьер, построенный вокруг руля, вдохновлённого миром гонок, с шестью физическими кнопками в нижней части для быстрого доступа к функциям, таким как режимы Track и Boost. И водительское, и пассажирское сиденья имеют электрорегулировку по восьми положениям, электрическую поясничную поддержку по четырём положениям, обогрев, вентиляцию и массаж, а динамики звуковой системы Devialet встроены в сами подголовники (12 динамиков в версиях Coupé и Racing и 10 динамиков в Spider).

Для обивки сидений и остальной отделки Denza использовала в Z высококачественные материалы, такие как покрытия с эффектом замши, углеродным волокном и металлизированными вставками. Атмосферу создаёт интеллектуальная ambient-подсветка с множеством тематических настроек, которая реагирует на выбранный режим вождения. Не забыты и цифровая приборная панель диагональю 8,88 дюйма и информационно-развлекательная система диагональю 12,8 дюйма с интегрированным Google, что обеспечивает доступ к Google Maps, Google Assistant и Google Play Store.

Что касается безопасности, в комплект входят фронтальные, боковые и шторки безопасности, а также системы помощи водителю: контроль усталости и отвлечения водителя, предупреждение о боковом движении спереди и сзади с функцией торможения, ассистент непреднамеренного перестроения, интеллектуальный круиз-контроль и датчик слепых зон.