DGT присоединяется к IoT через платформу подключённого автомобиля DGT 3.0

Хотя это и правда, что оставалось только одно — чтобы Главное управление дорожного движения проникло в автомобили через грубо названный «интернет вещей» (по-английски Internet of Things), — сделать это оно сможет опосредованно. Ведь компетентная в вопросах дорожного движения государственная организация присоединилась к инициативе Data for Road Service.

Благодаря инициативе публичного и частного характера, также напрямую связанной с интернетом и, в данном случае, с генерацией информации и обменом данными, — и мы продолжаем добавлять англоязычную терминологию, например Big Data, — DGT подписало соглашение о вступлении в это движение, которое, по теории, призвано повысить безопасность дорожного движения за счёт обработки данных, генерируемых подключёнными к сети автомобилями.

С одной стороны, Data for Road Servicesобъединяет разнообразный состав организаций разных типов и национальностей: от производителей автомобилей, таких как Audi, BMW, Mercedes-Benz, Scania, до государственных органов, например Европейской комиссии, или властей европейских стран, таких как Германия, Финляндия, Нидерланды, а теперь и Испания, благодаря подписанию соглашения DGT.

Государственная компания под руководством Пере Наварро присоединилась к этой рабочей группе с целью содействия безопасности дорожного движения, поскольку, по заявлению самого руководителя ведомства, подключённый автомобиль — это будущее безопасности дорожного движения: вы получите предупреждение о том, что ждёт вас на дороге, ещё до того, как сможете это увидеть. Мы должны использовать возможности, которые нам даёт технология.»

Приятно, что технология поддерживает его девиз, или тот, что он сам демонстрирует, основываясь на генерации информации с автомобилей нового поколения, подключённых к интернету в реальном времени; будут создаваться немедленные карты ситуации, что позволит построить прогностическую экосистему для остальных.

Data for Road Safety позволяет обмениваться информацией между участниками консорциума. Таким образом, на основе получения и отправки данных, как утверждают, анонимных, предполагается создать атмосферу безопасности для участников дорожного движения, с целью помочь в выборе самых безопасных и, заодно, эффективных маршрутов и поездок.

От автомобиля к платформе подключённого автомобиля DGT 3.0 и от платформы — обратно к автомобилю

Платформа подключённого автомобиля DGT 3.0, которую будет использовать испанское ведомство, станет каналом, через который будут управляться эти данные. Это бесплатный канал, который будет собирать, передавать и предоставлять данные в реальном времени, и на данный момент он будет работать с информацией только по шести следующим случаям:

• Оповещения о дорожных происшествиях общего характера, предоставляемые третьей стороной, а именно: уведомления об остановившемся транспортном средстве, эвакуаторе на проезжей части, аварии, сужении дороги, перекрытии дороги, спортивном мероприятии, неблагоприятных метеоусловиях…
• Дорожные работы, как запланированные, так и выполняемые в реальном времени, а также их влияние на дорогу…
• Прогноз информации на основе систем и датчиков самих автомобилей, например включение или выключение противотуманных фар, активация стеклоочистителей, предупреждения о V2V (V2C), срабатывание ESP…
• Виртуальные переменные сообщения о предлагаемых объездах или альтернативных маршрутах, реверсивных полосах, заторах…
• Виртуальные переменные сообщения об определении зон и дорог с ограничением въезда в города и их переводе на объезды или альтернативные маршруты, реверсивные полосы, заторы…
• Информация о светофорах в реальном времени по фазам городских светофоров на всей территории страны и топология перекрёстков, цель которых — способствовать эффективному, спокойному и более безопасному вождению для участников дорожного движения, особенно самых уязвимых.
• Наличие знаков V-16, о которых мы уже писали в соответствующей статье, и которые будут подключены к платформе, что позволит предупреждать других участников движения о наличии и местонахождении происшествия.