Dongfeng начинает продажи в Китае «самого аэродинамичного электрического седана в мире»

Китайский автомобильный концерн Dongfeng представил новый электрический седан под маркой Forthing, названный Xinghai S7. И это не рядовая модель: по словам производителя, это самый аэродинамичный серийный электромобиль в мире. Xinghai S7 доступен на китайском рынке в трёх различных версиях, с ценами от 119 800 до 139 800 юаней. По текущему курсу это примерно от 15 300 до 17 855 евро.

Этот новый электрический седан выделяется, как уже говорилось, своим коэффициентом аэродинамического сопротивления, который компания указывает на уровне всего 0,191. Это ставит его впереди Xpeng Mona M03, своего главного конкурента, у которого коэффициент немного выше — 0,194. Аэродинамический дизайн Xinghai S7 дополняют такие детали, как скрытые дверные ручки и колпаки с низким сопротивлением воздуха, а также колёсные диски 19 или 20 дюймов. Несмотря на внушительные габариты — длина 4 935 мм и колёсная база 2 915 мм, — объём багажника всё же немного меньше, чем у его ближайшего соперника, — 541 литр.

Что касается технических характеристик, автомобиль оснащён одним электродвигателем мощностью 160 кВт на задней оси с крутящим моментом 310 Нм, питающимся от аккумуляторной батареи LFP ёмкостью 56,8 кВтч. Производитель обещает запас хода 555 км по циклу CLTC на одном заряде, а разгон с 0 до 100 км/ч за 6,67 секунды. Кроме того, хотя это не подтверждено, ходят слухи, что в соответствии с текущей тенденцией китайского рынка в ближайшем будущем может появиться и версия EREV — электромобиль с удлинителем запаса хода.

Другие детали этого электрического седана, которые вам стоит знать

Салон Xinghai S7, в свою очередь, доступен в двух цветах на выбор: Oriental White или Twilight Celestial Black. В нём есть центральный экран диагональю 15,6 дюйма, а также экран приборной панели диагональю 8,8 дюйма. Оба работают под управлением операционной системы Xinghai OS, которая поддерживает голосовые команды и жесты.

И наконец, отметим, что после выхода на китайский рынок этот электрический седан может появиться и в Европе. Forthing неоднократно проявлял интерес к европейскому рынку, участвуя в IAA в Мюнхене и получая сертификаты для ЕС, с планами экспорта во многие страны. Dongfeng, со своей стороны, также объявил о расширении своих марок Voyah и Mhero на рынок Германии, что явно свидетельствует о намерении закрепиться на европейском континенте, поэтому неудивительно, если в ближайшее время этот электрический седан появится и на европейских дорогах.