東風は中国で「世界で最も空気抵抗の少ない電動セダン」の販売を開始

中国の自動車グループ東風は、傘下のブランドForthingより新型電動セダン「Xinghai S7」を発表しました。単なるモデルではなく、メーカーによれば、量産される電気自動車の中で世界で最も空気抵抗の少ない車です。Xinghai S7は中国市場で3つのバージョンが用意され、価格は119,800元から139,800元です。現在の為替レートで換算すると、およそ15,300ユーロから17,855ユーロに相当します。

この新型電動セダンの特徴は、前述のとおり空力性能にあります。メーカーが公表している抗力係数はわずか0.191で、これは主要なライバルであるXPENG Mona M03（抗力係数0.194）をわずかに上回る数値です。Xinghai S7の空力設計は、隠しドアハンドルや低抵抗のホイールキャップ、19インチまたは20インチのホイールといったディテールによってさらに強化されています。全長4,935mm、ホイールベース2,915mmと大柄なボディでありながら、ラゲッジスペースの容量は541リットルと、最大のライバルよりもわずかに小さくなっています。

主要諸元として、後輪軸に160kWの電動モーターを1基搭載し、最大トルクは310Nm、容量56.8kWhのLFPバッテリーパックで駆動します。メーカーはCLTCモードで1回の充電につき航続距離555kmを謳い、0〜100km/h加速は6.67秒とされています。なお、公式発表はされていませんが、中国市場の現在の傾向に従い、近い将来にはレンジエクステンダーを備えたEREV仕様の販売も噂されています。

この電動セダンについて知っておくべきその他の詳細

一方、Xinghai S7のインテリアは「オリエンタルホワイト」と「トワイライトスカイブラック」の2色から選択できます。センターには15.6インチのディスプレイが備わり、計器盤には8.8インチの画面が組み込まれています。両者は音声コマンドとジェスチャー操作に対応するXinghai OSで動作します。

最後に、中国での発売後、この電動セダンは欧州にも投入される可能性があります。Forthingはこれまでも欧州市場への関心を示しており、ミュンヘンのIAAに出展したほか、EU認証を取得し、複数の国への輸出計画も進めています。また東風は、傘下のVoyahとMheroブランドをドイツへ展開する計画も発表しており、欧州大陸への本格的な進出意欲が明確です。そのため、近い将来、この電動セダンが欧州の道路を走る姿が見られるのも時間の問題かもしれません。